результаті збільшення продуктивності локомотива.
. Визначити річну економію експлуатаційних витрат від скорочення потрібного парку локомотивів.
. Назвати конкретні заходи, що дозволяють збільшити продуктивність локомотивів.
Рішення:
Продуктивність локомотива - показник використання локомотива за потужністю в часі, що обчислюється у тонно-кілометрах брутто на одні локомотиво-добу або на одиницю потужності локомотивного парку.
Робочий парк локомотивів - експлуатований парк - входять локомотиви, які використовуються на поїзний роботі в пасажирському, вантажному, господарському русі, на маневрової та іншої роботі, а також знаходяться в оперативному резерві через нерівномірність руху. p>
. За вихідними даними визначаємо продуктивність локомотива до реалізації заходів, спрямованих на її збільшення. p align="justify"> Залежність продуктивності локомотива W л від його середньодобового пробігу і від його маси поїзда брутто, визначається за формулою: span>
,
Де Qбр - середня маса складу вантажного поїзда, т., л - середньодобовий пробіг локомотива, км.,
? доп - коефіцієнт допоміжного пробігу.
В
.1. За вихідними даними визначаємо продуктивність локомотива після реалізації заходів, спрямованих на її збільшення. <В
.2. За вихідними даними визначаємо продуктивність локомотива після реалізації заходів, спрямованих на збільшення середньодобового пробігу локомотива. <В
Якісні показники роботи локомотивного парку характеризують використання потужності локомотивів. До них відносяться повносоставними і повновагового поїзда. Чим більше складів і маса поїзда, тим менше собівартість перевезень. p> Для повного використання вантажопідйомності вагонів і їх місткість необхідно провести ряд організаційно-технічних заходів, таких як раціональна укладання вантажів у вагоні, пресування тюків бавовни, сіна та ін вантажів, ущільнена вантаження великовагових і легковагих вантажів в один вагон.
. Визначення робочого парку локомотивів до і після реалізації заходів, спрямованих на збільшення продуктивності локомотива. p> Потрібних парк для великого полігону тяги визначається за формулою:
В
Де? PL - вантажообіг, млн. ткм. нетто;
? н - співвідношення вантажообігу нетто і брутто;
Кр - коефіцієнт, що враховує всі види резерву;
? ісп - частка справних локомотивів, що знаходяться у переміщенні;
? н - частка несправних локомотивів в загальному парку;
? х - частка поїзних локомотивів, зайнятих у господарському русі;
? пр - частка поїзних локомотивів, зайнятих на інших роботах;
В В В
. Розраховуємо величину локомотивного парку до і після реалізації заходів, спрямовани...