ити споживачеві її безпеку, організувати контроль відповідності екологічної чистоти, а також сприяє збільшенню конкурентоспроможності
Сертифікація є засобом інформації споживачів і може стати одним з найбільш ефективних засобів правового регулювання торгових відносин, оскільки спирається на чітко сформульовані і доступні для контролю нормативні документи.
Наявність сертифіката, який свідчить про якість продукції і результати випробування її у визнаних міжнародних центрах, сьогодні є обов'язковою умовою виходу на зовнішній ринок і показником конкурентоспроможності.
Сертифікат Укравіатрансу зобов'язане мати будь-яка юридична або фізична особа, що займається діяльністю, пов'язаної з розробкою, виробництвом, ремонтом і експлуатацією цивільної АТ, яке зареєстроване на території України. Для виходу на зовнішні ринки необхідна додаткова сертифікація міжнародним (міждержавним) органом.
Проведення сертифікації та нагляд за діяльністю авіаційної системи Укравіатранс здійснює введенням систем:
1. сертифікації організацій та видачі соотвествующего Сертифікату;
2. постійного нагляду за діяльністю сертифікованих організацій з прийняттям відповідних заходів при недотриманні ними встановлених вимог;
3. регулярних та позапланових перевірок відповідності сертифікаційним вимогам і наданих відомостей, які знаходяться в заявці на отримання або продовження строку дії Сертифіката, фактичному стану з урахуванням всіх змін і доповнень, які відбулися.
Впроваджуючи систему сертифікації організацій, видачі Сертифіката та подальшого їх інспектування, забезпечується захист громадських інтересів (пасажирів, споживачів), вплив на діяльність організації щодо забезпечення льотної придатності та контроль її, не посягаючи на її самостійність і пряму відповідальність за забезпечення безпеки авіації.
У цій роботі розглядається система якості авіаремонтного підприємства на прикладі системи якості АРЗ 410 ГА і більш докладно одна з функцій СК - статистичні методи.
1. СИСТЕМА ЯКОСТІ авіаремонтного ВИРОБНИЦТВА
В
1.1 ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
Авіаремонтні підприємства практично позбавлені права вибору щодо введення системи якості, тому що вимоги щодо організації СК містяться в Правилах сертифікації організацій з ТО і АП-145 і мають законодавчу силу. Проте останнім часом СК, разрабативаемия авіаційними Виготовлювачами, враховують не тільки вимоги АП, а й міжнародних стандартів якості ISO серії 9000:94. Це не потребує великих додаткових витрат, але робить СК краще і більш повної, т.к.:
1. АП вимагають забезпечення соотвествующих продукції тільки типової конструкції (встановленим потребам), при цьому ефективність діяльності підприємства не контролюється. Стандарти [2 - 5] вимагають урахування вимог всіх акціонерів, що дозволяє впровадженням системи якості досягти високих економічних показників.
2. При необхідності підприє...
