вності
коливання вимірювального міжосьової відстані за один оборот зубів
40
Межцентромер МЦ-400Б
3 Норма повноти контакту
Сумарне пляма контакту
По висоті зубів не менше 0,065
За довжині зубів не менше 0,060
Універсальний контрольно-обкатом верстат 5Б-700
4 Норма бічного зазору
-найменше відхилення товщини витка черв'яка по хорді;
-допуск на товщину витка черв'яка по хорді
= -287
= 180
Зубоміри хордових ЗНМ-16
Товщина витка черв'яка по хорді призначається за таблицями 18 і 19 (ГОСТ 3675-81)
= - (220 +67) = -227
Допуск на товщину витка по хорді вибирається за таблицею 20 (ГОСТ 3675-81)
= 180
Вимоги до точності заготовки визначається допусками на діаметри виступів радіальним і торцевим биттям. Допуски на діаметри виступів призначається по 14 квалітету точності. , Так як зовнішній діаметр в процесі контролю не є базою.
Допуск на радіальне биття поверхні вершин знаходиться по залежності:
В
Допуск на торцеве биття:
,
де - коефіцієнт, обираний з таблиці довідника [4] виходячи з ширини колеса: 12 мкм.
- ділильний діаметр.
В
Шорсткість робочої поверхні зуба вибирається за таблиці довідника [1] в залежності від ступеня точності колеса за нормою плавності:
2 Розрахунок і нормування точності гладких циліндричних з'єднань
2.1 Розрахунок і вибір рознімного нерухомого з'єднання додатковим кріпленням
Вихідні дані:
- точність черв'ячного колеса 8-7-7А ГОСТ 3675-81;
- номінальний діаметр з'єднання;
- ширина паза шпони;
- модуль;
- допуск на радіальне биття зубчастого вінця;
При передачі крутних моментів при використанні шпонки для з'єднання вала з маточиною застосовується одна з перехідних посадок, яка забезпечує високу точність центрування зубчастого колеса на валу і забезпечує легку складання та розбирання з'єднання.
Хороше центрування зубчастого колеса на валу необхідно для забезпечення високої кінематичної точності передачі, обмеження динамічних навантажень і т.д. Відомо, що наявність зазору в сполученні викликаного за рахунок одностороннього усунення валу в отворі викликає поява радіального биття зубчастого вінця колеса визначального кінематичну точність.
У цьому випадку найбільший дозволений зазор, що забезпечує перша умова, може бути визначений за формулою:
.
де - коефіцієнт запасу точності, приймаємо,
допуск радіального биття зубчастого колеса
.
Легкість збірки і розбирання з'єднання визначається найбільшим граничним натягом, величина якого розраховується за формулою:
;
де аргумент функції Лапласа, який визначається за його значенням
;
де ймовірність отримання зазору в з'єднанні, вибирається залежно від переважання вимог до одного з умов, що висуваються до з'єднання, приймаємо, тоді
В
По таблиці довідника [4] знаходимо, виходячи зі ступеня точності колеса по кінематичної нормі:
При
В
.
За ГОСТ 25347-82 вибираємо перехідну посадку, виконуючи умови:,.
Таким чином, отвір маточини колеса Г?50.
2.2 Вибір посадок шпонкового з'єднання
З ГОСТ 23360-78 для призматичного шпоночно з'єднання колеса з валом приймаємо нормальний тип з'єднання. По таблиці 2 цього ГОСТу, знаючи номінальний діаметр з'єднання, виписуємо розміри шпонки:
Поля допусків і відхилення на них:
- паз втулки-;
- паз валу -.
Глибина паза шпони на валу.
Глибина паза шпони у втулці.
По таблиці [1] довжина шпонки
Шпонка виготовляється централізовано завжди з полями допуску h9, і посадки завжди утворюються в системі вала.
2.3 Розрахунок виконавчих розмірів робочих калібрів
Визначаємо виконавчі розміри калібру-пробки для контролю отвору і валу посадки Г†50 H7/n6.
2.3.1 Розрахунок виконавчих розмірів калібру-пробки для контролю отвори
Граничні розміри отвору:
;
.
Калібр для контролю отворів називається пробкою. Калібри виготовляються комплектом з прохідного (ПР) і непрохідного (НЕ) калібру. При контролі деталей калібрами вона визнається придатною, якщо прохідний калібр проходить а, непрохідний не проходить через проверяемую поверхню. Допуски на виготовлення калібрів нормуються за ГОСТ 24853-81.
Для визначе...
