ується у великосерійному виробництві, друга - в середньо-і дрібносерійному.
За методами обробки, формоутворення, складання, контролю розрізняють механообробні, зварювальні, термічні, ливарні, складальні і інші ГПС.
За різновиди виробів, що виготовляються згідно класифікатор) ЕСКД (класи деталей 71-76, класи складальних одиниць 28, 29, 30 і т.д.) розрізняють ГПС для виготовлення деталей типу тіл обертання, корпусних деталей і ін
Залежно від рівня автоматизації ГПС можуть бути: 1-го рівня автоматизації, при якому здійснюється автоматизована (за участю людини) переналагодження ГПС при переході на виготовлення на ній нового з освоєних вже виробів; 2-го рівня автоматизації, при якому здійснюється автоматична (без участі людини) переналагодження ГПС при переході на виготовлення нового з освоєних вже виробів; 3-го рівня автоматизації, при якому здійснюється автоматизована переналагодження ГПС при переході на виготовлення нового, чи не освоєного раніше вироби.
На рис. 1 показані стадії розвитку ГПС, призначених для виготовлення деталей на супутниках, залежно від рівня автоматизації їх переналагодження. Для ГПМ, показаного на рис. 1, а (або ділянок з окремих ГПМ), характерна автоматизована (1-й рівень автоматизації) переналагодження при виготовленні не більше двох-трьох деталей, обмежена місткістю накопичувача супутників на верстаті, інструментального магазину верстата і оперативної пам'яті пристрою ЧПУ ГПМ. При цьому необхідно часте використання ручної переналагодження, характерне для автономно експлуатованих верстатів з ЧПУ. Тому ефект, що досягається від ГПМ, полягає головним чином у можливості розширення багатоверстатногообслуговування. Як і при виробництві на верстатах з ЧПУ, при виробництві на ГПМ робить великий вплив кваліфікація верстатника-оператора і наладчика верстата на фактичний коефіцієнт завантаження, а значить, на продуктивність верстата; існує тенденція до збільшення розміру партії виготовлених виробів.
Автоматична переналагодження при виготовленні освоєних виробів (2-й рівень автоматизації) характерна для ГПЯ і ГАУ (див. Рис. 1, б-д). Вона реалізується за відпрацьованими керуючим програмами обробки, технології, оснащенні і інструменту.
У малономенклатурном виробництві простих виробів широко використовують ГПЯ і ГАУ, що складаються з ряду ГПМ та автоматизованої транспортно-складської системи АТСС, які об'єднані єдиною керуючою ЕОМ (Рис. 1, б). У таких ГПС або інструментальні магазини повинні мати місткість, достатню для виготовлення деталей необхідної номенклатури, або інструмент повинен поставлятися засобами АТСС і перевантажуватися в інструментальні магазини засобами ГПМ. При цьому досягається досить проста конструкція ГПС, проте знижується коефіцієнт використання обладнання.
В
Рис. 1 - Стадії розвитку ГПС залежно від рівня
При многономенклатурном виробництві складних виробів, для виготовлення яких потрібна значна кількіс...
