мір проводиться в точці шляхом висвердлювання пробного шурфу з його подальшими вимірами. Даний спосіб неточний, незручний, вимагає великих витрат часу, не дозволяє досить повно судити про картину розподілу шару корозії по контрольованої поверхні.
Прилади контролю товщин плівок і лакофарбових покриттів також мало відповідають висунутим вимогам, так як громіздкі, не можуть працювати в умовах високої вібрації, виробляють контроль на малій поверхні.
Для побудови автономного вимірювального приладу в його основу найбільш доцільно покласти застосування датчиків ємнісного або індуктивного типу. Це пов'язано з тим, що такі перетворювачі найбільш доступні, безпечні в роботі, не вимагають складної перебудови і наладки.
Однак, застосування ємнісних перетворювачів небажано тому, що на величину ємності впливає не тільки товщина шару діелектрика, але і відносна діелектрична проникність речовини. Шар корозії, особливо що утворюється в умовах агресивного середовища (морська вода), має значну неоднорідність як за щільністю (наявність повітряних раковин), так і за хімічним складом. Тому при використанні ємнісних перетворювачів буде спостерігатися значна похибка, що носить випадковий характер. Електромагнітні перетворювачі, які можуть бути більш-менш успішно застосовані для вирішення цієї проблеми можуть бути індуктивного і вихрового дії. Вихровий перетворювач зібраний і випробуваний в роботі в реальних умовах, але в порівнянні з індуктивним перетворювачем він показав найгірші результати. Це пов'язано з тим, що вихровий перетворювач має значну похибку при вимірюваннях шарів корозії товщиною 10-20 мм. Найбільш доцільне застосування в приладі датчика індуктивного типу. Конструктивно прилад можна виконати у вигляді датчика, пов'язаного гнучким кабелем з автономним приладом з інформаційної головкою що дає інформацію в аналоговій формі для безпосереднього візуального зчитування, (див. малюнок 1.2). Датчик повинен являти собою броньовий сердечник без якоря. Якорем датчика є шар метала під корозією. Залежно від товщини шару корозії змінюється відстань між датчиком і якорем. Датчик включений у вимірювальну ланцюг живиться змінним струмом. При вимірюванні величини зазору між сердечником датчика і якорем змінюється повний опір індуктивного датчика, що може бути зареєстровано вимірювальним приладом.
В
1.2 Експлуатаційні вимоги, що враховуються при розробці
В
При проектуванні вироби, яким управлятиме оператор, необхідно враховувати комплекс вимог, що відображають особливості людини - оператора. Цей комплекс включає в себе:
Антропометричні показники (визначають відповідність виробу формою і розмірами тіла людини).
Фізіологічні показники (визначають відповідність ви...
