вантажень і динамічних напружень, діючих на РК ЦК.
Завдання дослідження. У відповідності з поставленою метою вирішувалися такі завдання:
1. Розробка та експериментальні дослідження компактних ступенів кінцевого типу з закритими і напіввідкритими РК з циліндричними і просторовими лопатками, з різними типами дифузорів і вихідних пристроїв, для визначення звичайними і безінерційними приладами зовнішніх полів тисків, їх частот і амплітуд впливу на диски РК.
2. Розробка інженерного методу визначення змінних аеродинамічних навантажень, що діють на РК з зовнішнього боку дисків і з боку потоку в каналі РК. p> 3. Визначення динамічних напружень від дії змінних тисків при експлуатації, власних частот і форм коливань РК різних конструкцій і їх резонансних режимів.
Наукова новизна роботи. У процесі дослідження отримані нові наукові результати, які виносяться на захист:
1. В результаті експериментальних досліджень трьох характерних для ЦК ступенів кінцевого типу з коефіцієнтами витрати Ф 0 = 0,025-0,07-0,09, містять вхідний апарат, РК з циліндричними і просторовими лопатками, БЛД і ЛД і кільцеву камеру (КК), і аналізу експериментальних даних інших авторів отримані узагальнюючі залежності нерівномірності тисків за РК і близько дисків РК від реактивності при різних режимах роботи ступенів.
2. На основі узагальнених залежностей створена програма розрахунку на ПЕОМ аеродинамічних навантажень, що діють на покривний або основної диски РК із зовнішнього боку, враховує геометрію, газодинамічну характеристику щаблі і напрям течії газу в зазорах близько дисків РК.
3. Визначено тиску в каналах досліджених РК з відомої методикою розрахунку осредненного осесимметричного потоку з урахуванням змінності його сорому при мінімальних і максимальних тисках на виході з РК, прийнятих з експериментальних даних по нерівномірності. Зміна витрати через канал РК за рахунок різного протитиску через нерівномірність за один оборот викликає відповідне зміна тиску в каналі РК, що використано для розрахунку для розрахунку миттєвих значень тисків у каналі РК.
4. Розраховані динамічні напруження і запаси міцності від дії сумарного поля тисків на диски і лопатки РК за допомогою програмного пакета ANSYS. Якість побудови кінцево-елементної (КЕ) моделі РК перевірено узгодженням розрахунків за методом скінченних елементів (МСЕ) з досвідченими даними по власних частотах і формами коливань досліджених РК, отриманими методом голографічної інтерферометрії.
5. В результаті гармонічного аналізу розподілу статичних тисків на стінці за РК, виміряних пневмометричні методом, а також швидкостей і тисків за РК, виміряних анемометріческім і тензометричним методами, визначені номери гармонік аеродинамічних навантажень, відповідних максимальним амплітудам коливань.
6. Виявлено резонансні режими роботи трьох характерних РК, працюючих з БЛД, ЛД та КК на основі побудованих частотних д...
