ис. 1 Інформаційно-технологічна схема
На інформаційно-технологічною схемою (Рис.1), вказані назви документів, що є джерелами інформації для вирішення відповідного завдання.
До функцій, які повинні бути реалізовані в розглянутій задачі, відносяться:
В· Реєстрація клієнтів аеропорту
В· Зміна облікових даних клієнтів аеропорту
В· Реалізація функції повернення квитка
В· Складання посадкової відомості
В· Складання звіту з продажу квитків
Із загального опису предметної області відомий ряд обмежень, істотних для процесів, які відносяться до розглянутій задачі. Кожен пасажир може купити тільки один квиток. Всі розрахунки розглядаються за поточний певний проміжок часу рівний 1 тижня. Кількість літаків, місць, рейсів, квитків вимірюється цілим числом одиниць виміру. Оплата квитка здійснюється пасажиром особисто, тобто інші фізичні та юридичні особи не можуть оплатити квиток за іншого пасажира. Неможлива часткова оплата квитка пасажиром. Вантажопідйомність кожного літака обмежена згідно з технічними характеристиками щоб уникнути перевантаження. Кожен літак може вмістити певну кількість пасажирів. p align="justify"> Документи предметної області, що містять інформацію, необхідну для вирішення завдання
Вхідна інформація задачі В«обліку розрахунків з пасажирами і аналіз реалізації квитків авіакомпанії (за наявності вільних місць та за умови повернення квитків)В» поділяється на умовно-постійну та оперативно-облікову інформацію.
Умовно-постійна інформація, необхідна для вирішення цього завдання, включає довідкові дані про номенклатуру літаків, рейсів, за якими ці літаки курсують, і про номенклатуру діючих маршрутів.
Вхідна інформація, що містить дані оперативного обліку, включає список пасажирів, звіт по доходах за певний період і посадкова відомість.
Посадкова відомість містить у собі номер рейсу, за яким слідував літак, бортовий номер літака, марку літака, ПІБ кожного з пасажирів цього рейсу, повний номер паспорта, місце прописки і вага багажу кожного пасажира.
Звіт по доходах за певний проміжок часу включає в себе Назви кожного маршруту, номер рейсу, відповідного маршрутами, кількість пасажирських місць на кожному рейсі, кількість проданих квитків, кількість повернутих квитків і виручка по рейсах кожного рейсу, вартість квитка кожного рейсу.
Глава 2. Постановка завдання
Організаційно - економічна сутність.
Однією з проблем реалізації квитків та розрахунків з пасажирами є повернення квит...
