деталі
3.2 Розрахунок смуги для вирубки заготовки
3.3 Вибір габаритів листів і їх розкрою
3.4 Визначення кількості заготовок, яке можна отримати при розкрої аркушів
3.5 Розрахунок коефіцієнтів використання матеріалу аркушів
3.6 Підбір гільйотинних ножиць
3.7 Визначення зусилля вирубки заготовки - пробивання отворів в інструментальному штампі
3.8 Вибір преса за каталогом обладнання
3.9 Визначення зусилля згинання заготовки
3.10 Вибір преса для операції згинання
3.11 Розрахунок параметрів пружіненія матеріалу
ВИСНОВОК
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
ВСТУП
Розвиток машинобудування вимагає подальшого вдосконалення технологічних процесів та організації виробництва, підвищення його ефективності і збільшення продуктивності праці.
Холодне штампування є одним з найбільш прогресивних технологічних методів виробництва, вона має ряд переваг перед іншими видами обробки металів, як в технічному, так і в економічному відношеннях. Головними з котрих є:
Отримання деталей дуже складних форм
Отримання взаємозамінних деталей з досить високою точністю розмірів
Економне використання матеріалів
Масовий випуск і низька вартість виготовлених деталей.
Тому в даний час процеси холодного штампування набули широкого поширення, як у машинобудівному виробництві, так і в інших галузях промисловості.
Процеси холодного штампування внаслідок високої продуктивності та економічної ефективності є найбільш прогресивними серед процесів металообробки.
Холодне штампування є самостійним видом обробки металів тиском, які об'єднують ряд технологічних процесів здійснюваних холодною пластичною деформацією за допомогою різного типу штампів, безпосередньо деформуючих метал і виконують необхідну операцію.
Для придбання навичок розробки техпроцесів листового штампування навчальним планом підготовки авіаційних інженерів передбачено виконання курсового проекту. Виконана робота присвячена виготовленню деталей способом листового штампування і проектуванню одного з видів технологічного оснащення
I Технологічна частина проекту
Технологічний аналіз конструкції деталі
Вивчення технічних умов на цю деталь, з'ясування її призначення і ролі в конструкції вузла показує, що вона служить для захисту кнопки на приладовій панелі керування літаком від механічних пошкоджень. Отвір у центрі деталі необхідно для приміщення в нього кнопки управління. p align="justify"> Деталь кріпиться нерухомо за допомогою болтів d = 3мм, розт...
