Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Сертифікаційні вимоги до екологічної безпеки паливних систем двигунів внутрішнього згоряння автотранспортних засобів

Реферат Сертифікаційні вимоги до екологічної безпеки паливних систем двигунів внутрішнього згоряння автотранспортних засобів





ВЗ) автомобіля, надходять в атмосферу, забруднюючи навколишнє середовище. Особливо сильне забруднення повітряного басейну відпрацьованими газами спостерігається у великих містах з великим числом експлуатованих автомобілів. p align="justify"> Так, у Москві, де експлуатується близько 2 млн. 400 тис. автомобілів, викиди в атмосферу шкідливих речовин з відпрацьованими газами становлять близько 1 млн. т/рік. Таке забруднення навколишнього середовища автотранспортом забирає у кожного жителя столиці від трьох до п'яти років життя. [2]

екологічно ї стандарт автомобільн ий < span align = "justify"> палив про


1. Необхідність нормування екологічних показників ДВЗ


Кількість відхідних газів автомобілів в основному визначається масовою витратою палива автомобілями. Витрата по відстані нормується і зазвичай вказується виробниками (одна зі споживчих характеристик). br/>

Таблиця 1 - Кількість відхідних газів автомобілів [3]

ВАЗ 2110 1,5 k (л) ВАЗ 2110 1,5 i (л) <# "justify"> 1,5 D (л) Витрата у В«міськомуВ» режимі, л/100км9, 18,67,06,45 , 7Расход, рівномірно 60 км/год, л/100км4, 53,53,73,23,8 k - карбюраторний двигун; i - інжекторний двигун; D - дизельний двигун; щільність бензину при плюс 20 В° С коливається від 0,69 до 0 , 81 г/см3; щільність дизельного палива при плюс 20 В° С не більше 0, 86 г/см3

Склад автомобільних вихлопних газів подано у таблиці 2. Найбільшу небезпеку становлять оксиди азоту, приблизно в 10 разів більш небезпечні, ніж чадний газ, частка токсичності альдегідів відносно невелика і складає 4-5% від загальної токсичності вихлопних газів. Токсичність різних вуглеводнів сильно відрізняється, проте особливо, що ненасичені вуглеводні у присутності діоксиду азоту фотохімічно окислюються, утворюючи отруйні кисень з'єднання - складові смогов. p align="justify"> Якість допалювання на сучасних каталізаторах таке, що частка СО після каталізатора зазвичай менше 0,1%.


Таблиця 2 - Склад автомобільних вихлопних газів [3]

Бензинові двігателіДізельние двігателіN2, об.% 74-7776-78O2, об.% 0,3-8,02,0-18,0 H2O (пари), об.% 3,0-5, 50,5-4,0 CO2, об.% 0,0-16,01,0-10,0 СО, об.% 0,1-5,00,01-0,5 Оксиди азоту *, об.% 0,0 -0,80,0002-0,5000 Вуглеводні *, об.% 0,2-3,00,09-0,500 Альдегіди *, об.% 0,0-0,20,001-0,009 Сажа **, г/м30, 0 -0,040,01-1,10 Бензопірен-3, 4 **, г/м310-20 Г— 10? 610 Г— 10? 6 * Токсичні компоненти ** Канцерогени

Виявлені в газах поліциклічні ароматичні вуглеводні - сильні канцерогени. Серед них найбільш вивчений бензпірен, крім нього виявлені похідні антрацену...


Назад | сторінка 2 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок запобігання шкоди від вихлопних газів двигунів транспортних засо ...
  • Реферат на тему: Розрахунок витрати палива, вартісної оцінки ПММ, токсичності відпрацьованих ...
  • Реферат на тему: Методи очищення відпрацьованих газів, що надходять при використанні дизельн ...
  • Реферат на тему: Норми викидів відпрацьованих газів автомобілів
  • Реферат на тему: Одоризація горючих газів. Техніка безпеки при використанні зріджених газів