в загальним для всього машинного комплексу. Потім він став груповим і, нарешті, індивідуальним. З цього моменту кожна машина мала окремий двигун. Обладнання машин електродвигунами збільшило швидкість верстатів, підвищило продуктивність праці і створило передумови для подальшої автоматизації виробничого процесу.
Оскільки потреба в електроенергії неухильно росла, технічна думка була зайнята пошуками нових типів первинних двигунів: більш потужних, більш швидкохідних, компактних, економічних. Найвдалішим винаходом стала багатоступенева парова турбіна англійського інженера Ч. Парсонса (1884), яка зіграла значну роль у розвитку енергетики - вона дозволяла у багато разів підвищити швидкість обертання.
Поряд з тепловими турбінами йшли розробки гідравлічних турбін; вперше вони були встановлені на Ніагарському гідроелектростанції в 1896 р., однією з найбільших електростанцій того часу.
Особливе значення набули двигуни внутрішнього згоряння. Моделі таких двигунів, що працювали на рідкому пальному (бензині), створили в середині 80-х років німецькі інженери. Даймлер і К. Бенц. Ці двигуни використовувалися моторним безрейковим транспортом.
У 1896-1987 рр.. німецький інженер Р. Дизель винайшов двигун внутрішнього згоряння з великим коефіцієнтом корисної дії. Потім він був пристосований до роботи на важкому рідкому паливі і отримав виключно широко застосування у всіх галузях промисловості і транспорту. У 1906 р. в США з'явилися трактори з двигунами внутрішнього, згоряння. Застосування їх у сільському господарстві почалося з 1907 р. Масове виробництво таких тракторів було освоєно в роки Першої світової війни.
Однією з провідних галузей стає електротехніка, розвиваються її підгалузі. Так, набуває широкого поширення електричне освітлення, викликане будівництвом великих промислових підприємств, зростанням великих міст, що збільшився виробництвом електроенергії.
Винахід лампи розжарювання належить російським ученим: А.Н. Лодигіна (лампа розжарювання з вугільним стерженьком у скляній колбі, 1873) і П.М. Яблочкова (конструкція електродугової лампи, В«електричної свічкиВ», 1875). p> У 1879 р. американський винахідник Т. Едісон запропонував вакуумну лампу розжарювання з вугільною ниткою. У подальшому в конструкцію ламп розжарювання винахідниками різних країн вносилися поліпшення. Так, А. Н. Лодигіним були розроблені лампи з металевими нитками, в тому числі з вольфрамовими, застосовуваними і зараз. Хоча в багатьох країнах світу ще довгий час зберігалося газове освітлення, але воно вже не могло протистояти розповсюдженню електричних освітлювальних систем.
Друга НТР - це період широкого розвитку і такої галузі електротехніки, як техніка засобів зв'язку. В кінці XIX в. істотно удосконалено апаратура дротяного телеграфу, а до початку 80-х були виконані великі роботи з конструювання та практичного застосування телефонної апаратури. Винахідник телефону - американець А.Г. Белл, який отрима...
