ологічний клімат, активізувати соціальну мотивацію праці. Все це надає безпосередній вплив на продуктивність праці і кінцеві результати діяльності підприємства.
2. Система технічного обслуговування підприємства
Система технічного обслуговування виробництва - це сукупність процесів з підтримання в робочому стані машин, устаткування та інших засобів праці; забезпеченню робочих місць сировиною, матеріалами, інструментом, енергією; виконанню транспортних та інших подібних операцій.
Система технічного обслуговування виробництва включає:
Інструментальне господарство. До загальнозаводським підрозділів відносяться інструментальний відділ (управління), інструментальні цехи, центральний інструментальний склад (ЦІС), вимірювальні лабораторії; до цеховим - цехові бюро (Бих), інструментально-роздавальні комори (ІРК) і майстерні із заточування і ремонту інструменту.
Ремонтне господарство. Організаційно-виробнича структура ремонтного господарства визначається обсягом виробництва і прийнятої формою організації ремонту. До загальнозаводським ремонтним підрозділам відносять відділ головного механіка (ОГМ), ремонтно-механічний цех (РМЦ), склад оснащення і запасних частин. На невеликих підприємствах до складу ремонтного господарства входить і енергогосподарство. До цеховим ремонтним підрозділам відносять Цехові (ЦРЛ) та корпусні ремонтні бази (КРБ) у виробничих цехах. p> Керівництво ремонтним господарством здійснює головний механік заводу через ОГМ, який складається з ряду бюро: оснащення (планового ремонту), планово-виробничого, технічного. Відділ головного механіка здійснює конструкторську, технологічну, виробничу і планово-економічну роботу для всього ремонтного господарства заводу.
Транспортне господарство. Структура транспортного господарства визначається головним чином обсягом вантажообігу, особливостями вантажів і обсягом виробництва. До складу транспортного господарства заводу можуть входити залізничний транспорт з під'їзними шляхами і депо, колісний транспорт з гаражами та ремонтними майстернями, водний транспорт із причалами, підвісні дороги і т. п.
На великих заводах з великим вантажообігом, який вимагає застосування всіх видів транспорту, організовуються спеціалізовані цехи залізничного, безрейкового (автомобільного) і водного транспорту. Транспортне господарство на таких заводах очолює транспортно-технічний відділ. На середніх заводах створюється єдиний транспортний цех, який включає декілька ділянок за видами транспорту. Для дрібних заводів з невеликим вантажообігом, але вимагає застосування всіх видів транспорту, створюються об'єднані транспортні господарства для кількох підприємств. Ці господарства можуть створюватися при головному заводі або виділятися в самостійні транспортні господарства відомчого характеру.
Транспортні цехи мають у своєму складі ряд служб і ділянок. Так, залізничний цех має служби: руху (експлуатації); тяги (рухомого складу)...
