ебудівникам?
1. Заходи державної підтримки автомобілебудівної галузі в зарубіжних країнах
Для кожної держави, що проходить період становлення, надзвичайно важливо визначити пріоритетні галузі, на яких могла б базуватися вся економіка країни, для вкладення матеріальних засобів. Немає нічого дивного в тому, що в багатьох країнах такий галуззю стало автомобілебудування. Автомобілебудування можна розглядати як своєрідний каталізатор для розвитку всієї економіки. Податки, які надходять від автовиробників, становлять значну частину бюджетів країн-автогігантів. Наприклад, податки General Motors, виплачені в 2000 р., в сумі склали 36% бюджету США. Автомобілебудування в промислово розвинених країнах є не тільки провідною галуззю машинобудування, а й однією з ключових галузей, що роблять вплив на стабілізацію процесів економічного і соціального розвитку суспільства. Воно дає потужний імпульс розвитку інших галузей, забезпечує стійке зростання зайнятості населення, підвищує товарообіг, зміцнює грошову систему, визначає потреба в продукції багатьох галузей промисловості. Одне робоче місце в автомобілебудуванні створює 7 - 8 робочих місць у суміжних - металургійної, нафтохімічної, електротехнічної, текстильної, верстатобудівної електронної та багатьох інших галузях.
Сучасна економічна історія дає приклад десятків країн, досягли процвітання за рахунок ставки на розвиток цієї галузі. Автомобільна промисловість забезпечила економічний підйом Німеччини та Японії в післявоєнні роки, від виробництва автомобілів безпосередньо залежить економіка Франції, Італії, Великобританії, вражаючих результатів домоглися Бразилія, Південна Корея, Іспанія, Туреччина.
Статистичний аналіз підтверджує пряму залежність економіки розвинених країн від автомобілебудування. США, світової лідер по валовому внутрішньому продукту, є лідером і в автомобілебудуванні. Японія займає друге місце і з виробництва автомобілів, і по ВВП. Таке ж збіг простежується і далі в списку країн: Німеччина, Франція, Італія, Великобританія, Іспанія. br/> В
США
Японія
Німеччина
Франція
Італія
Велико-британія
Частка ВВП в
світовому
виробництві
25%
15%
8%
5%
4%
4%
Частка країни в світовому
виробництві автомобілів
23%
20%
9%
