тизаторами; задні: на напівеліптичних ресорах з додатковими ресорами
. Тип рульового управління -,, гвинт "-,, кулькова гайка"
. Гальмівна система - двоконтурна з гідравлічним приводом
. Кузов - дерев'яна платформа з 3-ма відкидається бортами
. Габарити - довга: 6330мм, висота: 2350мм, ширина: 2170 1.Проізводственная програма з ТО і ремонту. br/>
1.1 Вихідні дані
Таблиця № 1
№ НаіменованіеЕдініца ізмереніяУсловное обозначеніеЗначеніе параметров1Марка а/м - 2Спісочное кількість шт. АСС3Среднесуточний пробіг км. Lcc4Дні роботи в році дн. Дрг.5А/м з пробігом до К.Р. % Ан6Категорія умов експлуатації - 7Пріродно-кліматична зона -
1.2 Вибір нормативів і коригуючих коефіцієнтів
Нормативні дані:
= 4000, = 16000
Пробіг до капітального ремонту:
= 300000 км
Нормативна трудомісткість:
= 0.15; = 3.6; = 14.4; = 3.0
Нормативи прийняті за ОНТП-01-91
К1 = 0.9
К2 = 1
К2 ТО = 1 К2ТР = 1
К3 = 3
К3 ТО = 1 К3 ТР = 1
К4 ТР = (+ + +) Ч Ан + (+ + +) Ч Акр/4ЧАсс
К4 ТР = (0.4 +0.7 +1 +1.2) Ч 99 + (1.3 +1.4 +1.6 +1.9) Ч 66/4Ч165 = 6.8
К5-залежно від кількості а/м
К5 ТР = 1.05 К5 ТО = 1.05
Таблиця № 2
№ НаіменованіеВід действіяК1К2К3К4К5Общ.
Коригування нормативів пробігу.
За коефіцієнтами
= Ч вЂ‹вЂ‹
= 4000 Ч 0.9 = 3600
= Ч вЂ‹вЂ‹
= 16000Ч0.9 = 14400
= Ч вЂ‹вЂ‹
= 300000Ч 0.9 = 270000
За середньодобовим пробігу
Коригування проводитися з метою визначення фактичного пробігу між технічними впливами для визначення планової кількості ТО і КР.
Періодичність ТО-1
Коефіцієнт кратності
n1 =/Lcc = 3600/240 = 15
Періодичність ТО-2
Коефіцієнт кратності:
n2 =/= 16000/4000 = 4
Середній пробіг а/м до КР з урахуванням скорочення ресурсу на 20 № для а/м
пройшли КР.
Lкрс = Ч = 270000Ч = 248400
Коефіцієнт кратності:
nкр === 15.525
Коригування нормативів трудомісткості.
t = tn ЧKЕО = 0.15Ч1.05 = 0.16ЕО-1 = 3.6Ч1.05 = 3.78ЕО-2 = 14.4Ч1.05 = 15.2ТР = 3.0Ч1.35 = 4.01
Трудом...
