ти сертифікат або технічний паспорт і відповідати стандартам і технічним умовам. Демонтаж електрообладнання з вагона і його монтаж на вагон повинні проводитися без пошкодження елементів електрообладнання, вагонних конструкцій і електропроводки. Всі засоби вимірювань промислового виготовлення і нестандартизо повинні бути у справному стані, проходити своєчасну періодичну державну або відомчу калібрування. У даному курсовому проекті я розглянув основні несправності генераторів і двигунів пасажирських вагонів. Види і моделі електричних машин такі як: генератори 2ГВ.003, 2ГВ.008, синхронні і асинхронні двигуни, постійного і змінного струму генератори та двигуни. Основні несправності та їх види, причини виникнення несправностей, і способи їх усунення. Пристосування і механізація відділення з ремонту електричних машин. p align="justify"> Основними агрегатами, що забезпечують харчування ланцюгів електричного обладнання, є генератори змінного і постійного струму. Привід різних механічних агрегатів здійснюється електричними двигунами змінного і постійного струму, конструктивного схожими з генераторами. Причини ненормального режиму роботи можуть бути зовнішніми, для усунення яких не потрібно ремонтувати саму машину, і внутрішніми, пов'язаними з пошкодженням її частин. p align="justify"> Іноді ушкодження відбуваються через застосування неякісних матеріалів (наприклад, ізоляції проводів), недотримання технології виготовлення або недосконалості конструкції обладнання.
Характерними несправностями електричних машин, визначальними основну спрямованість діагностики їх технічного стану, є знос і старіння ізоляції, її механічні пошкодження, руйнування під дією хімічних реакцій, механічні порушення якості пайки в струмоведучих частинах, дефекти підшипників, пошкодження аркушів активної сталі, струмоведучих пристроїв. p align="justify"> Прикладом механічного зносу може служити утворення глибоких виробок на поверхні колектора електричної машини або зменшення діаметра хвостовика вала електродвигуна (наприклад, втрата якої ізоляційної деталлю своїх електроізоляційних якостей). Технологія ремонту розроблена в суворій відповідності з вимогами МПС та їх діючих інструкцій з ремонту електричних машин. p align="justify"> У процесі виконання ремонту електричного обладнання необхідно домагатися високої якості робіт, скорочувати час простою рухомого складу в ремонті, забезпечувати безпеку робіт, зростання продуктивності праці і зниження собівартості ремонту. Ці завдання успішно вирішуються впровадженням науковою організацією праці (НОТ). НОТ передбачає виконання встановлених планів ремонту електроустаткування з найменшими витратами праці, матеріалів і запасних частин. p align="justify"> Одним з основних шляхів раціональної організації ремонту електричного обладнання є широке використання агрегатно-вузлового методу. При агрегатно-вузловому методі ремонтовані машини та апарати розбирають на окремі вузли, які передаються у відповідні ремонт...
