Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розрахунок завантаження судна "Замоскворіччя"

Реферат Розрахунок завантаження судна "Замоскворіччя"





и - 2572 милі

Відомості обрані з [7]


ХАРАКТЕРИСТИКА ВАНТАЖІВ


Основні властивості вантажу. Папір у рулонах

Паперові вироби здатні легко вбирати вологу, яка чинить на них згубну дію. Після висихання папір коробиться, жовтіє, кольоровий папір змінює колір. Сонячні промені шкідливо діють на папір. Під впливом сонця білий папір жовтіє, кольорова вигоряє. p align="justify"> Папір в рулонах упаковується в один шар проміжної обгортки і три-шість шарів зовнішньої обгортки, а на торці наклеюють по п'ять шарів пакувального паперу.

Перед навантаженням судна, в його вантажних трюмах повинні бути зроблені дерев'яні вигородки у Льяна скосів і ступінчасті платформи при великих развалах бортів.

Укладати папір у трюм рекомендується на торець. Укладання рулонів на твірну допускається за некратності довжини/формату по висоті вантажного приміщення. p align="justify"> Папір - вантаж чистий, який може бути занурений в одному приміщення з харчовими вантажами, що не виділяють вологу.

При підготовці трюмів обов'язкове ретельне прибирання, мийка, сушка. При завантаженні паперу не можна використовувати сталеві стропи, які рвуть упаковку, і гаки для розкочування рулонів. p align="justify"> Рулони повинні щільно укладатися і добре кріпитися щоб уникнути зсуву при хитавиці судна.

Фанера - деревна плита, одержувана склеюванням трьох і більше листів лущеного шпону з перехресною орієнтацією напрямку волокон.

Пакет сформований обкладкою стопи плит фанери бічними щитками, обтягнутий сталевою стрічкою перерізом 20-0,9 мм по 2 пояса вздовж і впоперек пакету і 1 поясом по найбільшому периметру пакета. Кінці стрічок у поясах скріплені в замок. p align="justify"> Пакети фанери з найменшими розмірами в плані рекомендується розміщувати в кінцевих трюмах судна.

Пакети фанери повинні розміщуватися з максимальною щільністю. Пакети укладають довгою стороною переважно поперек судна від бортів до ДП і від поперечних перегородок до середини відсіку. Допускається встановлювати пакети довгою стороною уздовж судна в бортових подпалубних просторах в середині відсіку і на просвіті люка для зменшення обсягу порожнеч через некратності розмірів пакетів ширини судна. p align="justify"> При укладанні пакети необхідно притискати у бік борту, щоб порожнечі розташовувалися поблизу ДП. Число пустот в одному ярусі допускається не більше двох. p align="justify"> Вантажні приміщення повинні заповняться пакетами на всю висоту. Зазор між поверхнею і нижньою кромкою комінгса люка повинен бути менше висоти пакета. p align="justify"> З метою полегшення заведення стропів при розвантаженні між В«підйомамиВ» пакетів фанери необхідно встановлювати дерев'яні прокладки перерізом не менше 20 * 40мм. ...


Назад | сторінка 2 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Витисне сталь папір
  • Реферат на тему: Розрахунок критеріїв раціональної завантаження судна
  • Реферат на тему: Процес завантаження судна
  • Реферат на тему: Розрахунок кріплення палубного вантажу, буксирування судна в море і при зня ...
  • Реферат на тему: Визначення оптимального завантаження транспортного судна