Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування судноплавного маршруту Ростов-на-Дону - Волгоград

Реферат Проектування судноплавного маршруту Ростов-на-Дону - Волгоград





ох однокамерних шлюзів і двох каналів: з'єднувального між шлюзами і підхідного з річки Дон. p align="justify"> Нижній Дон.

Ділянка річки Дон від Цимлянського гідровузла до гирла називається Нижнім Доном. На Нижньому Дону діють три гідровузла з однокамерними шлюзами: Миколаївський (2931км), Костянтинівський (2974км) і Кочетовскій (3005км). p align="justify"> Річка Дон впадає в Таганрискій затоку Азовського моря. У гирлової частини річка утворює дельту з численними рукавами і дрібними протоками. p align="justify"> У річку Дон впадає два судноплавних припливу (нижча Цимлянського гідровузла) - праворуч на 2997 км річка Північний Донець і зліва на 3085 км річка Манич.


. Схема навігаційного обладнання ділянки маршруту


Навігаційне обладнання внутрішніх водних шляхів (ВВП) служить для створення безпечних умов плавання суден і складів. Роботи з його утримання та обслуговування виконується працівники Державних басейнових управлінь водних шляхів і судноплавства (РБУВПіС). p align="justify"> Навігаційне обладнання у відповідність з ГОСТ 26600-98 В«Знаки навігаційні внутрішніх судноплавних шляхівВ» складається з системи берегових і плавучих знаків.

До складу берегових знаків входять знаки позначення суднового ходу і знаки інформаційні.

До береговим знакам позначення положення суднового ходу відносяться: створно, перевальні, ходові, весняні, знаки В«ОрієнтирВ», покажчики осі суднового прольоту моста і підмостового габариту, шляхові вогні суднових каналів, а також пізнавальні знаки і маяки .

Застосовуються дві типи розстановки плавучих знаків: латеральна, при якій знаки позначають сторони (кромки) суднового ходу (різновидом латеральної системи є осьова, що позначає вісь суднового ходу) і кардинальна, при якій знаки огороджують небезпеки відносно сторін світу .

Берегові знаки вказівки положення суднового ходу.

Осьовий створний знак.

Служить для вказівки напряму осі суднового ходу. Він складається з двох знаків - переднього і заднього, що розташовуються на продовження осі суднового ходу. p align="justify"> На знаках осьового створу діють білі або жовті сигнальні вогні спрямованої дії, на передньому знаку - постійний, на задньому - проблисковий або постійний.

При наявність в районі розташуванні осьового створу постійних вогнів, на створних знаках правого берега застосовуються червоні сигнальні вогні, а на знаках лівого берега зелені вогні.


В 

перевальних знаки.


Вказують як правило, два напрямки суднового ходу: одне - на ділянці, розташованій вище знака за течією, інше - нижче за течією. Якщо по одному з напрямів судновий хід повинен бути позначений створом, застосовуються створно-перевальні знаки. Такий знак для одного напрямку є осьови...


Назад | сторінка 2 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Знаки сертифікації на побутової хімії
  • Реферат на тему: Грошова система, грошові знаки
  • Реферат на тему: Символічні знаки в різних релігійних системах
  • Реферат на тему: Товарні знаки як елемент фірмового стилю
  • Реферат на тему: Підрозділи з конвоювання засуджених. Топографічні умовні знаки