Введення
Єдина глибоководна система Європейської частини РФ включає в себе як природні, так і штучні ділянки водного шляху з річок, озер і водосховищ, умови судноплавства на яких різні.
Річкові ділянки мають менші габарити суднового ходу, ніж озерні і у водосховищах. На озерах і водосховищах чинником, що обмежує судноплавство, є вітрові хвилі. Тому судна, що мають обмежені райони плавання, допускаються до судноплавству до певної висоти вітрової хвилі, тобто клас судна повинен відповідати району плавання.
Наявні на внутрішніх водних шляхах судопропускного споруди та судноплавні канали обмежують зростання габаритів і вантажопідйомності суден і складів, збільшують час доставки вантажів у пункт призначення, а також знижують безпеку плавання.
Все це вимагає ретельного планування при виборі типу транспортного флоту для освоєння намічених до перевезень вантажів з урахуванням габаритів суднового ходу, характеру ветроволнового режиму, габаритних розмірів шлюзу та інших габаритних умов. Від правильності прийняття управлінського рішення оператором перевезення залежить економічна ефективність роботи флоту і отже прибуток судноплавної компанії. p align="justify"> У цій роботі на підставі вихідних даних для конкретних ділянок шляху ми визначимо можливість проходження заданих судів по ділянці.
Вихідні дані.
Маршрут: Ростов-на-Дону - Волгоград.
Ділянка маршруту: том 8, 1990р, лист 36.
Місяць: Май.
Проекти судо: 1787, 507А.
Довжина розгону хвилі: 15 км.
Сила вітрів: 8 балів.
Середня глибина: 4,8 м.
1.Описание маршруту
Волго-Донський водний шлях протяжністю 596 км. включає в себе Волго-Донський судноплавний канал імені В.І. Леніна, Цимлянське водосховище і ділянка річки Дон від Цимлянського гідровузла до гирла. p align="justify"> Волго-Донський канал імені Леніна.
Являє собою найбільше гідротехнічна споруда, введений в експлуатацію в 1952 році. Канал починається в 47 км нижче від Волгоградського гідровузла, прокладений він по найбільш низькими місцями межиріччя і виходить до Дону в 10 км нижче від міста Колач-на-Дону. Довжина каналу 101 км, з яких 45 км припадає на водосховища. Канал має 13 судноплавних однокамерних шлюзів. Укоси каналу укріплені каменем і бетонними плитами. p align="justify"> Цимлянське водосховище.
Цимлянське водосховище утворене в результаті перекриття в 1952 році річки Дон біля станції Цимлянське платиною Цимлянського гідровузла. Протяжність суднового ходу на водосховищі от Волго-Донського судноплавного каналу до порту Волгодонськ становить 181 км. Судноплавні споруди Цимлянського гідровузла складаються з дв...
