еної сили тертя і великих інерційних мас, наприклад конвеєрів, шнеків, змішувачів, вантажопідйомників і т . п. Ці двигуни працюють при будь-якому напрямку обертання, забезпечуючи при необхідності реверсувати машинного агрегату. p align="justify"> Вихідними даними технічних завдань на курсове проектування передбачено застосування двигунів серії 4А з діапазоном потужності від 0,25 до 9,0 кВт.
1.1.2 Відкрита циліндрична передача
Циліндричні передачі відносяться до категорії швидкохідних передач, і тому в проектованих приводах вони прийняті першим ступенем. Вихідними даними для розрахунку ремінних передач є номінальна потужність Р ном і номінальна частота обертання п ном двигуна або умови довговічності зубів. У розроблюваних проектах конструюються циліндричні передачі відкритого типу (осі валів паралельні, обертання коліс в протилежному напрямку).
1.1.3 Закрита зубчаста передача
Закриті, укладені в окремий корпус або вбудовані в машину; такі передачі забезпечуються достатньою мастилом, можуть працювати тривалий час з відносно високою окружною швидкістю порядку десятків м/с. Проектний розрахунок їх виконують на витривалість по контактним напруженням, щоб не допустити втомного викришування робочих поверхонь зубів . Визначивши на основі цього розрахунку розміри коліс і параметри зачеплення, виконують потім перевірочний розрахунок на витривалість зубів по напруженням вигину, щоб встановити, чи не чи з'являється небезпека втомного руйнування зубів. Як правило, така перевірка показує, що напруги вигину в зубах, розрахованих на контактну міцність, виявляються нижче допустимих. Однак при виборі занадто великого сумарного числа зубів коліс або застосуванні термохімічної обробки поверхонь зубів до високої твердості може виникнути небезпека зламу зубів. Для запобігання цього слід розміри зубів визначати з розрахунку їх на витривалість по напруженням вигину.
1.1.4 Муфта
муфти в техніці називають пристрої, які служать для з'єднання кінців валу, стрижнів, труб, електричних проводів і т.д. Розглянемо муфти для з'єднання валів. Потреба в з'єднанні валів пов'язана з тим, що більшість машин компонують з ряду окремих частин з вхідними та вихідними валами, які з'єднують за допомогою муфт. З'єднання валів є загальним, але не єдиним призначенням муфт. Так, наприклад, муфти використовують для включення і виключення виконавчого механізму при безперервно працюючому двигуні (керовані муфти); оберігання машини від перевантаження (запобіжні ...
