ння шпунтового ряду орієнтовно приймаємо 0,6 H м.
. Положення найближчій до переднього ряду козловий палі визначається радіусом . Ухил козловий палі приймаємо 3:1. Положення розтягнутої палі козловий опори, з тим же ухилом, визначається точкою перетину її з віссю стислій козловий палі на відстані від низу ростверку.
. Для визначення повної ширини ростверку необхідно відкласти від точки перетину похилих паль козловий опори
. Кількість паль, що знаходяться між шпунтової стінкою і козловий опорою, визначається з умови максимальної відстані, рівного 3 метри, між віссю переднього ряду і віссю шпунта, а також навантаження з навантаження, яку сприймає ростверк.
Розрахункова схема набережній представлена ​​на рис. 1. br/>
2. Визначення навантажень, що діють на спорудження
. Вага ростверку і грунту, розташованого на ньому визначаємо за відомим габаритами споруди. Результат розрахунку представлений у табл. 1. br/>
Таблиця 1 Визначення ваги і моментів від споруд
696,4
Повна вертикальне навантаження на спорудження виходить при додаванні власної ваги ростверку, грунту і корисного навантаження на причал.
В
. Швартові навантаження
Для морських суден швартові навантаження рівні . Розрахункове зусилля нормальне до кордону ( ), визначається за формулою:
,
де кут нахилу швартовного зусилля до горизонтальної площини;
кут між нормаллю до лінії Кордону і напрямом швартовного зусилля;
довжина секції;
число швартових тумб у секції.
Розподіл нормальної складової до лінії кордону швартового зусилля тросах проводиться на всю довжину секції
. Активний тиск грунту
Горизонтальна навантаження від бокового тиску грунту на ростверк.
Визначення тиску грунту, чинного на надбудову набережній, проводиться для вертикальної площини, що проходить через задню грань ростверку. Ординати тиску визначаються при найнижчому розрахунковому рівні води з урахуванням експлуатаційного навантаження за формулою:
, де
де питома вага гру...
