ізкі є радіусамі основних Кіл і. p> .4.3 Будуємо евольвенти, Які опісує точка Р прямої при перекочуванні ее по основних колах. При побудові евольвенти 1-го колеса ділімо відрізок на Чотири Рівні Частини (3 = 32 = 21 = P1) i з точки 3 провідності дугу радіуса 3Р до Перетин в точці Р 'з Основним колом (). Дугу такоже ділімо на Чотири Рівні Частини (). На прямій за точкою відкладаємо відрізкі (45 = 56 = ...), Рівні Р1, а на основному колі - дуги (), Рівні дузі. Через точки проводимо перпендикуляр до відповідніх радіусів На ціх перпендикулярах (смороду дотікаються до основного кола) відкладаємо відрізкі, відповідно Рівні відрізкам Зєднуючі послідовно точки плавною кривою, одержуємо евольвенти для 1-го колеса. Аналогічно будуємо евольвенти для 2-го зубчасто колеса. p> .4.4 Будуємо кола віступів обох коліс і. Знаходимо точки Перетин ціх Кіл з відповіднімі евольвенти - крайнімі точками на профілях головок. p> .4.5 Будуємо кола западин обох коліс і. Оскількі, то від основи евольвенти до кола западин проводимо радіальній відрізок, а потім біля основи зубця Робимо заокругленій радіусом 0,2 m. p> Оскількі, то одержуємо точку Перетин кола западин з евольвенти, а потім біля основи Робимо заокругленій радіусом 0,38 m.
.4.6 Будуємо ділільні кола, одержуємо точку Перетин ділільного кола з евольвенти. Від цієї точки відкладаємо вліво дугу, яка рівна половіні товщина зубця и через одержании точка проводимо Вісь сіметрії зубцями. p> Таким самим способом віддзеркалюємо Другие точки евольвенти. У результаті отрімуємо Зубець колеса, по якому вірізаємо з твердого паперу шаблон, Яким корістуємося при побудові других зубців. Аналогічно будуємо зубці 2-го колеса. Обовязковим є побудова трьох зубців шкірного колеса. p> Робочі ділянки профілів зубців
Ті ділянки профілів зубців, Які Беруть доля в зачеплені, назівають Робочими. Для того щоб найти ці ділянки нужно через точку а Із центром О1 провести дугу радіусом О1А до Перетин в точці А1 з профілем зубця Першого колеса и через точку b Із центру О2 проводимо дугу радіусом О2b до Перетин з профілем зубця іншого колеса. Ділянки А1В1 и А2В2 профілів зубців є Робочими ділянкамі профілів. Для позначені на креслені ціх ділянок, нужно провести Лінії Паралельні А1В1 и А2В2 на відстані 1.5-2 мм и заштріхуваті смужки, Які отримай. Довжина робочих ділянок НЕ є однакові, оскількі спряжені профілі зубців перекочуються один по одному з проковзуванням. p> Дуга зачеплення
шкірно з дуг початкових Кіл, Які перекочуються одна по одній во время зачеплення однієї парі спряжених профілів, назівають дугою зачеплення.
Для ее побудова через крайні точки А 1 і В 1 робочої ділянки Першого колеса проводимо за напрямами ввігнутості нормалі А 1 а?
