піті КамАЗ - 5325, что є найближче за модельним рядом и схожий за своими технічними характеристиками. Інші данні необхідні для тягово-дінамічного розрахунку наведені у табліці. br/>
вихідні дані до проектувальн розрахунку
Параметри АТЗУмовні позначенняОдініці віміруРозрахунковій АТЗПрототіп КамАЗ - 53212Порівняння КамАЗ - 5325123456Кількість передачN55Максімальна ШВИДКІСТЬ руху м/с22, 222,227,7 Радіус Коченов колеса м0, 490,460,52 Мінімальна кутова ШВИДКІСТЬ Обертаном колінчастого вала рад/с606065Кутова ШВИДКІСТЬ Обертаном колінчастого вала при рад/с273273273Відношення / 111Повна вага автомобіля Н182250182250190000Вага на ведучих Вісь Завантажени автомобіля Н139422139422129960Вага спорядження автомобіля Н800008000077900Вага на ведучих Вісь спорядження автомобіля Н460004488042000Коефіцієнт Зміни Реакції на ведучій осі 1,111,1 Площа лобового опоруF 7,37,35,84 Коефіцієнт обтічностіK 0,6860,6860,686 Коефіцієнт Корисної Дії трансмісії -0,80,80,85 Початковий коефіцієнт опору кочення -0,0140,0140,014 Коефіцієнт сумарного дорожнього опору -0,380,220,38 Коефіцієнт зчеплення ? -0,50,50,5 Коефіцієнт АA- 0,870,870,87 Коефіцієнт ВB-1, 131,131,13 Коефіцієнт СC-1, 01,01,0 Передавальний число підвіщувальної передачі КПП -0,8150,8150,815 Передавальний число роздавальної коробки (дільніка) -111
. Визначення потрібної потужності двигуна
Вибір Кутового швидкостей Обертаном колінчатого валу двигуна
Потужність двигуна, яка Необхідна для рівномірного руху Повністю Завантажени АТЗ, візначається з умови его рівномірного руху з максимальними швідкістю на рівній горізонтальній дільниці асфальтобетонного шосе. При цьом его Потужність опору повітряного середовища. p align="justify"> Потужність опору кочення:
В
де - повна вага автомобіля, Н;
- максимальна ШВИДКІСТЬ руху АТЗ, что Розраховується, м/с;
- коефіцієнт опору кочення, что відповідає максімальній
Швидкості руху, візначається за емпірічною залежністю:
В
де f0-початкова коефіцієнт опору кочення.
Потужність опору повітряного середовища:
== 54,791 кВт,
гру - коефіцієнт обтічності, Нс2/м4
Площа лобового опору для вантажних автомобілів:
...
