ахункових значень сили тяги і швидкості локомотива
Розрахункова сила тяги F кр визначається за умовою реалізації коефіцієнта тяги ? кр на розрахунковому підйомі:
H (2.1)
де -зчіпний вагу тепловоза, (число рушійних осей) кН
Коефіцієнт тяги на розрахунковому підйомі:
Для вантажних тепловозів
Для пасажирських тепловозів
Для маневрових тепловозів
Швидкість на розрахунковому підйомі:
, м/с (2.2)
Потужність дизеля, передана тяговому генератору на номінальному режимі
, кВт (2.3)
Потужність, що витрачається на привід допоміжних механізмів і машин
(2.4)
К. п. д. передачі постійного струму:
(2.5)
К. п. д. передачі змінно-постійного струму:
(2.6)
де - к. п. д. тягового генератора;
- к. п. д. тягового електродвигуна;
- к. п. д. зубчастої передачі від тягового електродвигуна до рушійною осі;
- к. п. д. випрямної установки
Розрахунок:
В В В В В
3. Вибір типу електричної передачі
Розглядаються три типи електричної передачі:
передача постійного струму;
передача змінно-постійного струму;
передача змінно-постійно-змінного струму (передача змінного струму.
Передача постійного струму застосовується на більшості експлуатованих тепловозів з електричною передачею.
В якості тягових генераторів застосовуються генератори постійного струму з незалежним збудженням.
Електромеханічні характеристики тягових електродвигунів постійного струму з послідовним збудженням дозволяють досить просто сформувати необхідну тягову характеристику тепловоза.
Передача постійного струму використовується на маневрових і магістральних тепловозах потужністю до 2000 кВт.
Використання передачі постійного с...
