трукцій
У цивільному та промисловому будівництві необхідно виконувати велику кількість робіт, пов'язаних з розробкою і переміщенням мільярдів кубічних метрів грунту. Це завдання може бути успішно вирішена тільки із застосуванням високопродуктивних екскаваторів безперервної дії в першу чергу для риття траншей, каналів і прокладки дренажних систем. p align="justify"> Екскаватори безперервної дії поряд з первинним двигуном і механічними передачами обладнані гідравлічними приводами, у тому числі з безступінчатим регулюванням швидкостей, багатомоторним електричними приводами і автоматизованими системами управління. Робочий процес екскаваторів безперервної дії має низку особливостей, без знання яких не можуть бути забезпечені правильна завантаження і висока продуктивність машини. p align="justify"> Ланцюгові траншейні екскаватори на базі гусеничних тракторів призначені для риття траншей під укладання водопровідних і каналізаційних труб, кабелю та інших комунікацій. Вони являють собою самохідні землерийні машини, які забезпечують безперервне риття траншей ланцюговим похилим робочим органом у талих грунтах до III категорії включно з наявністю кам'янистих включень розміром до 200 мм [3]. br/>
Таблиця 1.1 - Технічна характеристика екскаваторів-дреноукладчиков [3]
ПоказателіЕТЦ-202БД-659БЕТЦ-406Чісло ковшей121919Вместімость ковшів, л237070Глубіна траншеї, м2, 34,54,5 Ширина траншеї, м0, 50,640,6 Габаритні розміри, ммДлина115001870018100Ширина270059005630Высота495081808720Дорожный просвіт, мм425350390Масса екскаватора, Т10, 840,5543,5
Екскаватор-дреноукладчик ЕТЦ-202Б поздовжнього копання на власному шасі застосовуються в основному для будівництва закритого дренажу з керамічних і пластмасових труб, а також для риття траншей під фундаменти або укладання водопровідних та інших трубопроводів.
Багатоковшовий ланцюгової екскаватор-дреноукладчик ЕТЦ-202Б (рісунке1.1) складається з ходового пристрою 3, на яке спирається рама 1. На ній в передній частині кріпиться двигун 20 і барабан 21 для пластмасових, у середній - кабіна 19 і коробка зміни передач 2, в хвостовій - пілон 17 і транспортер 4. До пілону і рамі рухомо приєднується рама 7 робітника і додаткового 13 обладнання На рамі додаткового обладнання закріплений кронштейн з датчиком 12 автоматичної стежить системи витримування заданого ухилу дна траншеї [2].
В
1 - рама; 2 - коробка зміни передач, 3 - ходовий пристрій; 4-транспортер; 5 - гідроциліндри управління робочим обладнанням;...
