алення системи управління господарством з метою:
В· зниження експлуатаційних витрат на технічне обслуговування та експлуатацію телекомунікаційної та інформаційної інфраструктури;
В· зниження темпів старіння основних фондів;
В· ліквідації маловикористовуваних технічних засобів;
В· забезпечення стійкості і постійної готовності систем СВТ.
У період 2006-2010 рр.. при розвитку систем ОТС повинні бути вирішені такі основні завдання:
) Переклад максимально можливої вЂ‹вЂ‹кількості коштів ОТС на роботу з цифрових технологій (В«цифровизацияВ» мережі ОТС), при цьому необхідно:
оснастити цифровою апаратурою ОТС ті напрямки зв'язку, на яких до теперішнього часу експлуатується аналогова апаратура ОТС (насамперед - ділянки, вхідні - в основні транспортні коридори ВАТ В«РЖДВ»). При впровадженні обов'язковою умовою вважати:
застосування стандартизованого, сертифікованого обладнання, сумісного з мережами зв'язку загального користування;
можливість масштабування в перспективі;
уніфікацію з систем управління і моніторингу;
максимально можливу сумісність обладнання з діючими технічними засобами ВАТ В«РЖДВ».
розглянути можливість застосування в якості комутаційної станції ОТС типової УПАТС, що задовольняє російським і міжнародним нормативним документам у поєднанні з універсальним пристроєм сполучення з цифровими і аналоговими лініями;
для малодіяльних ділянок і для малих залізничних станцій розробити технічні засоби цифрової ОТС, що характеризуються спрощеною структурою і економічністю;
системи паркового зв'язку та гучномовного оповіщення розвивати на основі цифрових комутаційних станцій, сполучених з апаратурою ОТЗ і використання апаратури і технологій бездротового доступу;
) Розширення функціональних можливостей ОТС для диспетчерського управління, при цьому необхідно:
при розробці апаратури враховувати тенденцію подальшої централізації управління перевезеннями в напрямку створення регіонів, що охоплюють кілька залізних доріг;
розширення мережі ОТС для центрального апарату ВАТ В«РЖДВ»;
передбачити регламентоване використання в ОТС абонентського радіодоступу.
) Впровадження нових телекомунікаційних технологій, що забезпечують найбільш ефективне використання ОТС при розвитку (модернізації) інформаційної інфраструктури залізничного транспорту, при цьому необхідно:
використання в комутованій мережі ОТС технологій IP-телефонії;
