юються) відповідно до переданим повідомленням. p align="justify"> Частотна модуляція (ЧМ) застосовується у високоякісному радіомовлення, в радіолокаційних системах безперервного випромінювання, у радіорелейних лініях з великим числом каналів. За будь-яких видах модуляції енергія сигналу локалізована у вузькій смузі частот спектру радіочастоти. Це означає, що радіосигнал являє собою коливання, близьке до гармонійному, тому основним сигналом, для якого розраховуються режими каскадів приймача-, є гармонійний. p align="justify"> Системи радіозв'язку на залізничному транспорті поділяються на: поїзні, станційні, ремонтно-оперативні, індивідуальні за спеціально виділених каналах і т.д. Радіозв'язок у галузі залізниць здійснюється в декількох діапазонах радіохвиль:
- гектометрові хвилі КВ (МГц);
метрові хвилі УКВ1 (МГц);
і дециметрові - УКВ2 (МГц і МГц).
Найбільше використання у поїзного та станційного радіозв'язку отримав діапазон метрових радіохвиль, тому парк радіостанцій цього діапазону найобширніший. Завданням даного проекту є розробка каналу радіозв'язку метрового діапазону, що включає в себе передавальну і приймальню частини. p> Мета даного проекту полягає в розрахунку основних параметрів радіоканалу і розрахунку радиопередающей частини радіоканалу. Для цього передбачається провести вибір структурної схеми, вибрати і обгрунтувати функціональну схему каналу радіозв'язку. Необхідно провести попередні розрахунки основних параметрів передавальної частини каналу та основних параметрів приймальної частини каналу. Також передбачається розрахувати режими вузлів і провести розробку принципових схем передавальної частини каналу радіозв'язку. Для обгрунтування використання проектованого каналу в поїзного радіозв'язку необхідно провести розрахунок кривої наземного загасання напруженості поля радіохвилі при радіозв'язку чергового по станції з машиністом поїзда. Останнім пунктом розрахунку планується розробка синтезатора частоти, обслуговуючого радіоканал. p> На закінчення за результатами проектування необхідно скласти принципову схему передає радіосигнали пристрою, розрахованого в проекті.
1. Вибір варіанту проекту
Відповідно з індивідуальним завданням для групи В«ЕВ» і варіантом № 11 (по журналу) взяті нижченаведені початкові дані.
Значення робочої частоти збудника і першого гетеродина:
МГц
МГц
Вихідна потужність передавального пристрою на навантаженні 50:
Вт
Коефіцієнт посилення постійного струму в крайовому і в предоконечних каскадах, виконаних на транзисторах КТ909А, КТ907А і КТ606:
В
Висота стаціонарної антени:
м
Висота локомотивної антени:
м
Чутливість приймального пристрою за системою СІНАД при відношенні "сигнал/шумВ», рівному 12 дБ, і вхідному опорі приймача 50 Ом:
мкв
Всі каскади по...
