Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування цифрової АТС для обслуговування абонентів Управлінь залізниці

Реферат Проектування цифрової АТС для обслуговування абонентів Управлінь залізниці





СА станції SI2000. До модуля МСА через локальну мережу Ethernet підключається декілька автоматизованих робочих місць, які відрізняються за своїм призначенням, наприклад, АРМ технічного обслуговування (АРМТО), АРМ адміністрування (АРМАДМ) та АРМ тарифікації (АРМТАР). p align="justify"> Таким чином, вибір станції SI2000 обумовлений тим, що вона забезпечує необхідну абонентську ємність і здатна реалізувати всі сучасні послуги зв'язку.

Проектована станція SI2000 буде розміщуватися в спільному домі зв'язку спільно з іншими об'єктами залізничного зв'язку, до складу яких можуть входити РМТС, УАК, телеграф, лінійно-апаратний цех, цех електроживлення та радіостанція.

Умови електроживлення: живить напруга-60В постійного струму. При відмові основного живлення можливий перехід на власне харчування-48В.Пітаніе йде від окремої установки, що входить в цех електроживлення. p align="justify"> 1.План нумерації проектованої АТС


Для визначення кількості необхідних абонентських ліній, потрібно розрахувати вмонтовувану ємність проектованої станції. Виходячи з заданого числа аналогових абонентських ліній (1600) і кількості цифрових абонентських ліній ISDN з доступом 2B + D (180). p align="justify"> Кінцева ємність повинна перевищувати вмонтовувану на 30 - 50%, при цьому повинна бути кратна 32 для аналогових і 16 для цифрових ліній, тоді отримаємо такі значення:

(70 плат)

(16 плат)

Ємність проектованої станції призначена для обслуговування абонентів управління залізниці, відділення залізниці та залізничних станцій.

Для побудови станції вибираємо модулі МLC, розраховані до 20 плат.

Так як кінцева ємність становить 86 плат (70 +16), нам буде потрібно 5 модулів MLC.

Система нумерації визначається виходячи з таких умов:

число абонентів відділення дороги в 1,5 рази більше числа абонентів ж.д.станціі;

абонентам управлінь, відділень доріг і великих залізничних станцій присвоюються п'ятизначні номери;

перша цифра п'ятизначного номери визначає приналежність абонента до адміністративного об'єкту і встановлена ​​для абонентів управління дороги - 4, відділення - 3 та залізничної станції - 2;

з'єднувальним лініях, що йде до міської телефонної станції, присвоюється однозначний індекс - 9;

для виходу в мережу міжміського автоматичного телефонного зв'язку використовується цифра 0;

Розподіл номерів для проектованої АТС показано в таблиці 1.


Таблиця 1

Найменування груп абонентовМонтіруемая емкостьКонечная емкостьЧісло номеровНомераЧісло номеровНомерауправленіе дорогіЦіфровие АЛ18040000-4017925240000-40251аналоговие АЛ160040180-41779224040260-42499К міським АТС мер...


Назад | сторінка 2 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка системи нумерації абонентських ліній
  • Реферат на тему: Визначення економічних показників роботи пасажирської станції відділення за ...
  • Реферат на тему: Технологічні розрахунки ділянок станції технічного обслуговування автомобіл ...
  • Реферат на тему: Проектування ліній зв'язку міської телефонної мережі
  • Реферат на тему: Організація станції технічного обслуговування автомобілів на 13 робочих пос ...