компанії (СК), тобто юридичної особи.
ППК є результатом еволюції:
а) удосконалення бригадних форм організації праці;
б) вдосконалення механізму внутрішнього госпрозрахунку порту.
Матеріально-технічна база морських портів різноманітна і включає споруди, що забезпечують безпеку стоянки та руху суден у портах (моли, хвилерізи, підхідні канали), причали, на яких виробляються вантажно-розвантажувальні роботи, перевантажувальний обладнання (крани , перевантажувачі, авто-і електронавантажувачі), склади (криті та відкриті), залізничні колії, портовий флот (буксири, катери), ремонтні майстерні, Бункерувальні бази, морські вокзали, засоби зв'язку і т.д.
2. Організаційна структура ППК і його зв'язки з іншими підрозділами порту
Виробничий перевантажувальний комплекс створювався як суто функціональний підрозділ, націлене тільки на виконання завдань основної виробничої діяльності порту. Тому особливостями його організаційної структури є те, що з метою концентрації зусиль на виконання основних завдань у ній відсутні співробітники (виконавці) не зв'язані з виконанням основною виробничою діяльністю порту. p align="justify"> З наведеної структури видно, що на ППК знаходиться трудовий колектив, який би виконання лише операції основної виробничої діяльності: вантажно-розвантажувальні роботи (права гілка структури), складські та комерційні операції (ліва гілка структури).
Слід зазначити, що ліва гілка структури залежить від розвиненості складського господарства на ППК і складності вантажопотоку, що проходить через ППК. На одних ППК вона може більш розвинена, на інших - більш компактна. p align="justify"> Необхідно розуміти, що, якщо ППК перетворюється в стивідорну компанію, то його структура ускладнюється, зокрема, зазвичай додається бухгалтерія, економіст, фінансовий директор та ін Може з'являтися своя мала механізація і такелажная і т.п .
Цілком очевидно, що виробничий підрозділ не може обійтися без реалізації багатьох функцій управління: планування (поточного, календарного та оперативного) роботи підрозділу, кадрового забезпечення (прийом, підвищення кваліфікації та звільнення співробітників), обліку фінансової та виробничої діяльності, розрахунку і видачі заробітної плати, здійснення взаєморозрахунків з іншими підрозділами, здійснення технологічної роботи (розробка і вдосконалення технологічних процесів), управління ремонтом і обслуговуванням стаціонарного перевантажувального обладнання, наглядом за забезпеченням охорони праці і техніки безпеки, оформленням вантажних і договірних документів (комерційна робота ) та ін Оскільки ППК не виконує зазначені функції, значить, ці функції за нього повинні виконати на принципах делегованих повноважень інші підрозділи, в даному випадку - підрозділи управління порту.
