служби автомобіля
1678278939101141112135131415615161771718198202122
1. ТЕОРЕТИЧНА ЧАСТИНА
.1 Методи управління автомобільним транспортом і його підсистемами
Керівництво виробництвом на більшості підприємств повністю здійснює начальник виробництва через підлеглих йому керівників виробничих підрозділів. Безпосереднє керівництво виробничими процесами на своїх ділянках роботи здійснюють керівники різних виробничих підрозділів. На АТП застосовуються такі методи організації виробництва ТО і ТР автомобілів: спеціалізованих бригад, комплексних бригад, агрегатно-дільничний, операційно-постової, агрегатно-зональний. З них перші три отримали широке поширення. p align="justify"> Метод спеціалізованих бригад являє собою таку форму організації виробництва, при якій роботи кожного виду ТО і ТР виконуються спеціалізованими бригадами робітників (малюнок 1.1). Управління технічною службою АТП в цьому випадку здійснює головний інженер. Він керує виробництвом через безпосереднього підлеглого йому начальника виробництва. br/>В
Малюнок 1.1 - Управління виробництвом при організації праці методом спеціалізованих бригад
Бригади, що виконують ЄВ, ТО-1, ТО-2 і ремонт агрегатів, комплектуються з робітників відповідних спеціальностей, мають свій об'єм робіт, відповідний штат виконавців і окремий фонд заробітної плати. При такій організації робіт забезпечується технологічна однорідність кожної ділянки, полегшується маневрування всередині нього людей, інструменту, обладнання, спрощуються керівництво і облік кількості виконаних різних видів технічних впливів. Одним з недоліків даної структури і організації робіт є низька якість робіт. Цей недолік обумовлений відсутністю необхідної відповідальності виконавців за технічний стан і надійну роботу автотранспортних засобів. Складність аналізу причин відмов і виявлення конкретних винуватців недостатньої надійності автомобілів в експлуатації приводить до значного збільшення числа ТР і зниженню коефіцієнта технічної готовності парку. У результаті збільшуються трудові ресурси і фінансові витрати. br/>В
Малюнок 1.2 - Управління виробництвом при організації праці методом комплексних бригад
Метод комплексних бригад характеризується тим, що кожне з підрозділів великого АТП має свою комплексну бригаду, яка виконує ТО-1, ТО-2 і ТР закріплених за нею автомобілів (малюнок 1.2). Централізовано виконуються тільки ЄВ та ремонт агрегатів. Комплексні бригади укомплектовуються виконавцями різних спеціальностей, необхідних для виконання закріплених за бригадою робіт. p align="justify"> При такій організації недостатня відповідальність за якість ТО, а отже, і збільшення обсягу робіт з ТР існує, як при методі спеціалізованих бригад, але обмежуються розмірами комплексної б...
