і т.д.
Різноманітність областей застосування і виконуваних завдань сприяло розробці великої кількості різних конструкцій, що відрізняються габаритними, масовими, тяговими, тимчасовими та іншими характеристиками.
Ракетний двигун в загальному випадку складається з корпусу, заряду ТРТ, соплового блоку, виконавчих органів системи управління вектором тяги, системи запуску, вузлів відсічення тяги, вузлів аварійного вимкнення.
Особливістю конструкції РДТТ є те, що весь запас палива одного ступеня розташовується в камері згоряння двигуна, стінки камери згоряння і сопла було охолоджувані; корпус двигуна є несучим, на ньому монтується елементи конструкції та вузли стикування відсіків переміщається апарату .
Заряд твердого ракетного палива є джерелом енергії РДТТ. Він представляє блок певної форми і розмірів, розміщений у камері згоряння двигуна. Розміри і форма заряду при горінні повинні забезпечувати заданий час роботи, значення секундного витрати і зміни тяги двигуна за часом. p align="justify"> Заряд ТРТ роблять вкладним або скріпленим зі стінками камери.
Мета даної роботи - розробити двигун на основі заданого прототипу і поліпшити його характеристики. Необхідно підібрати паливо, розрахувати основні параметри РДТП, спрофілювати сопло, підібрати матеріали камери згоряння, сопла, бронирующего і теплозахисного покриття, розробити конструктивно-компонувальну схему РДТТ, описати роботу двигуна. p align="justify"> Розробка двигуна будується на прагненні мінімізувати вагу конструкції, габаритні розміри, забезпечити надійність роботи і зменшити вартість конструкції.
1. Розрахунок основних параметрів РДТТ
1.1 Вибір ТРП і його характеристики
Застосовувані в РДТТ палива є унітарними, що містять у своєму складі горючі, окислювальні та інші компоненти. З фізичної структурі тверді ракетні палива (ТРП) ділять на два основні класи: гомогенні (двохосновні) і гетерогенні (сумішеві). Вибір ракетного палива проводиться виходячи з пропонованих до нього вимог. Комплекс вимог до ТРТ найчастіше визначається необхідністю створення ракети з високою надійністю, мінімальними габаритними розмірами і стартовою масою при заданих величинах маси корисного вантажу і дальності польоту. p align="justify"> Вимоги, що пред'являються до ТРТ:
забезпечення високої питомої імпульсу, що досягається великою температурою горіння палива і низькою молекулярною масою продуктів згоряння;
висока щільність палива;
надійне запалення і стабільне горіння у всьому заданому діапазоні температур і тисків, а також низька залежність від початкової температури;
хороші механічні властивості;
висока хімічна та фізична стабільність властивостей;
