о як комплекс взаємопов'язаних елементів, призначений для досягнення певних цілей (випуск заданого обсягу та номенклатури виробів високої якості про мінімальними витратами). Відповідно до цього ГПС механообработки розглядається як система, що складається з підсистем: виробничої, контролю якості, транспортної, складської, інструментального забезпечення, прибирання відходів виробництва, автоматичного управління. p align="justify"> Метою складської підсистеми є зміна параметрів зовнішніх і внутрішньосистемних вантажопотоків ГПС для найбільш ефективного його функціонування за допомогою операцій тимчасового зберігання, переміщень і перевантажень всіх груп вантажів необхідних для роботи гнучкого виробництва (заготівлі, інструмент, порожня тара, напівфабрикати , готові вироби, відходи виробництва).
Метою транспортної підсистеми ГПС є переміщення всіх вантажів у складі гнучкого виробництва зі складів до виробничої ділянки, у зворотному напрямку, а також по виробничому ділянці для забезпечення найбільш ефективної роботи ГВС.
При цьому всі перевантаження, переміщення, накопичення і т.д. у складі складської і транспортної підсистеми ГПС мають виконуватися таким чином, щоб забезпечити мінімальні приведені витрати у ДПС при виробництві заданої номенклатури виробів.
Метою курсового проекту є вибір основного достатнього устаткування ГВС (на підставі орієнтовних технологічних розрахунків), числа і місткості складів і накопичувачів, технічного оснащення та параметрів основних технологічних ділянок АТСС (розвантажувальних, комплектувальних, зберігання, перевантажувальних, накопичувальних , завантажувальних), а також параметрів транспортної підсистеми, типу і числа транспортних, складських і перевантажувальних роботів та іншого обладнання, визначення загальної компонуванні ГПС і техніко-економічних показників.
Вибір всіх технічних рішень АТСС ГПС здійснюється на підставі технологічних розрахунків. При цьому по кожному технічному рішення корисно розглядати і порівнювати можливі варіанти. br/>
1. Вибір типу і параметрів заготовки
Враховуючи розміри і форму деталі, приймемо як заготовки для її виробництва круглий прокат з наступними припущеннями на обробку:
припуск на обробку торців маточини 3 мм з кожного боку;
припуск на обробку торців диска 3 мм з кожного боку;
припуск на обробку зовнішньої поверхні диска 3 мм на радіус;
припуск на расточку отвори маточини 3 мм на радіус.
2. Розрахунок маси та заготовки деталі
Так як заготівля являє собою циліндр, до неї застосовна формула:
;
Звідси маса заготовки:;
де? - Питома щільність матеріалу заготовки, щільність сталі
.
Деталь ...
