Мвар.
Визначаємо загальну активну потужність, що протікає по всіх лініях НН:
, (1.6)
де - потужність, споживана однією лінією ПН, МВт;
- кількість ліній на стороні НН.
МВт.
Визначаємо загальну реактивну потужність, що протікає по всіх лініях НН:
, (1.7)
де
Мвар.
Визначаємо розрахункову потужність підстанції:
МВ В· А;
МВ В· А.
За табл. П2.10 [1,620] вибираємо два трифазних автотрансформатора типу АТДЦТН - 250 000/500/110/10 кВ. br/>
Таблиця № 1.1
Параметри автотрансформатора АТДЦТН - 250 000/500/110
Тип авто трансформатораНомінальная потужність, МВАНаібольшій допустимий струм, АНомінальное напруга, кВПотері холостого ходу, кВтавтотрансфобмоткі ННВНСНННАТДЦТН - 250000/500/110250100520500110 10200Напряженіе короткого замикання,% Струм холостого ходу,% ВН - СНВН - ННСН - НН133318, 50,4
Перевіряємо обмотку нижчої напруги автотрансформатора:
(1.8)
де - потужність навантаження на стороні НН:
(1.9)
МВА 10055
Даний автотрансформатор задовольняє умовам вибору.
2. Вибір схеми РУ пристроїв вищої, середньої та нижчої напруг
На стороні вищої напруги (ВН) 500 кВ вибираємо кільцеву схему чотирикутник. p align="justify"> На боці середньої напруги (СН) 110 кВ вибираємо схему з двома робітниками і однієї обхідної система збірних шин.
Для боку нижчої напруги (НН) 10 кВ вибираємо схему з одного секционированной системою збірних шин.
В
Рис 2.1. Схеми розподільних пристроїв підстанції 500/110/10 кВ. br/>
3. Розрахунок струмів короткого замикання
Складемо схему заміщення для розрахунку струмів коротких замикань:
В
Рис. 3.1. Схема заміщення підстанції 500/110/10 кВ. br/>
Розрахунок будемо проводити у відносних одиницях. Приймаються базову потужність. br/>
3.1 Визначення опорів схеми заміщення
Визначаємо опір системи, наведене до базових умовам:
, (3.1.1)
де - відносний номінальний опір енергосистеми:
;
- номінальна потужність енергосистеми, МВ В· А:
.
.
Визначимо опір повітряної лінії електропередач (ВЛЕП):
, (3.1.2)
де - питоме значення індуктивного опору ВЛЕП, Ом/км;
= 0,32 Ом/км для U = 500 кВ [1, 130];
Uср - середнє значення напруги на шинах ВН, кВ:
Uср = 515 кВ;
- довжина ВЛЕП від енергосистеми до підстанції, км:
= 310.
.
Визначаємо опір трансформатора у відносних одиницях згідно [1, 131]:
, (3.1.3)
де S
