Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Пристрій, технічне обслуговування та ремонт системи охолодження ВАЗ 2107

Реферат Пристрій, технічне обслуговування та ремонт системи охолодження ВАЗ 2107





мільйонами автомобілів.

Створення першого автомобіля відноситься ще до вісімнадцятого століття, її зробив в 1769 р. француз на прізвище Кюньо. Спроба була не зовсім вдалою, але в наступному столітті автомобілі вже завоювали собі місце на вулицях міст. Ми давно звикли до того, що автомобілі вимагають бензин в якості палива. Насправді автомобілі з ДВС аж ніяк не відразу захопили першість. На початку автомобільної ери більшість автомобілів використовували парові двигуни. Були поширені також автомобілі з електричним двигуном. Коли з'явилися перші автомобілі з ДВС, спочатку вони програвали автомобілям з паровим двигуном за швидкістю і іншим параметрам. Однак до 20м рокам минулого століття вони виграли змагання.

Значний внесок у піднесення автомобільної промисловості вніс Генрі Форд. Використовуючи новий конвеєрний спосіб виробництва, він заполонив Америку своїми автомобілями. Але кілька помилок, допущених ним в організації виробництва, призвели до того, що фірма Форда втратила першість.

Крім створення типових автомобілів, які для нас звичні, різні винахідники неодноразово робили спроби створення різних незвичайних автомобілів. Серед таких автомобілів - автомобілі-амфібії (на деяких таких навіть перепливали Ла-Манш), літаючі автомобілі, автомобілі з різними альтернативними двигунами і т. п. Спроби зміни звичного автомобіля тривають і в наші дні. Відомі фірми роблять спроби створювати автомобілі на альтернативному паливі, автомобілі, керовані комп'ютером і впроваджувати інші цікаві нововведення.


1.2 Передові методи виробництва автомобілебудування


Одним з передових методів автомобілебудування є TRANSLINE - концепція SIEMENS для систем управління гнучким крупносерійним виробництвом.

Ідеологія TRANSLINE для всіх систем управління. На заводі знаходиться близько 200 систем управління фірми SIEMENS. Усі верстати пов'язані в інформаційну мережу і контролюються системою планування виробництва. Короткі терміни проектування і будівництва

Розробка проекту тривала близько 1 року, будівництво - близько 2 років при інвестиціях 240 млн. EURO.

Роботи, пов'язані з

проектуванням і уніфікацією систем управління верстатами і автоматичними лініями

взаємодією зі верстатобудівники сервісним обслуговуванням,

комплектацією запчастинами,

навчанням персоналу,

були виконані фірмою SIEMENS на базі концепції TRANSLINE 2000.как загальні технічні умови підприємства підприємства (проекту)

Автомобільні підприємства доручають фірмі SIEMENS розробку концепції систем управління для конкретного заводу. Ця концепція оформляється у вигляді документа «Керівництво з проектування», який є стандартом для створення:

Автоматичних ліній

Гнучких автоматичних ліній

складальних ліній

агрегатних верстатів

Станков, оснащених ЧПУ

Станков, оснащених контролерами

Маніпуляторів

Стандарт поширюється не тільки на верстати або гнучкі лінії, керовані за допомогою ЧПУ, але й на будь агрегатні, спеціальні верстат...


Назад | сторінка 2 з 30 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка регламентованої процедури з пожежної безпеки ВАТ "АвтоВаз&quo ...
  • Реферат на тему: Загальна характеристика італійського дизайну в різних галузях виробництва ( ...
  • Реферат на тему: Перші автомобілі у світі
  • Реферат на тему: Спеціальні автомобілі та автопоїзда
  • Реферат на тему: Проектування, розробка та оцінка доцільності впровадження інновації для сис ...