Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розробка лісосіки за допомогою ВПМ "Тімберджек 618В"

Реферат Розробка лісосіки за допомогою ВПМ "Тімберджек 618В"





gn="justify"> 1. СУЧАСНИЙ СТАН ПІДПРИЄМСТВА


1.1 Місцезнаходження підприємства


ЛУКОВЕЦЬКЕ ліспромгосп з 1992 року Акціонерне Товариство, розташований на території Холмогорского району в 75 км від міста Архангельськ залізницею Архангельськ - Карпогори. Повне офіційне найменування Товариства - Акціонерне Товариство відкритого типу ЛУКОВЕЦЬКЕ Ліспромгосп.

Ліспромгосп був організований в 1971 році з метою постачання круглими лісоматеріалами архангельського промвузла. Частина продукції йде на експорт. Він постачає споживачам пиловник, баланси, фанерний кряж і пиломатеріали.

Зв'язок ліспромгоспу з Архангельському здійснюється по залізниці та автошляху.


1.2 Виробнича структура підприємства


До складу ліспромгоспу входять такі структурні підрозділи:

. Лесотранспортной цех здійснює комплекс лісосічних робіт: підготовку лісосік, будівництво та утримання лісовозних доріг тимчасового користування, заготівлю лісу для ЛУКОВЕЦЬКЕ автодороги і технічне обслуговування, ремонт лісозаготівельної техніки майстерень ділянок. У підпорядкуванні лесотранспортной цеху знаходяться ремонтно-механічні майстерні та гараж, які здійснюють вантаження і вивезення заготовленої деревини на нижній склад, облік вивезених хлистів системою «Транслес», перевезення робітників до місця роботи і назад, утримання і ремонт лісовозних автодоріг, надання транспортних послуг підрозділам підприємства , ремонт і технічне обслуговування всього автомобільного парку, щелепних лісонавантажувачів та іншої техніки ліспромгоспу.

ЛУКОВЕЦЬКЕ автодорога двухпутная з колійності залізобетонним покриттям у вантажному напрямку з нижнім складом, прилеглим до станції ЛУКОВЕЦЬКЕ. Проектна потужність дороги 300 тис.м3.

. ЛУКОВЕЦЬКЕ нижній склад здійснює розвантаження хлистів з автолісовози, розкряжування усього вступника лісу, штабелювання і відвантаження у вагони готової продукції, утримання устаткування і механізмів нижнього складу. До складу нижнього складу входять пилорами і цех паливної тріски. Нижній склад підзвітний безпосереднього керівництва ліспромгоспу.

. Ремонтно-будівельна дільниця виробляє нове будівництво господарським способом, утримання, поточний та капітальний ремонт житлового фонду, виробничих і культурно-побутових об'єктів, проведення робіт з благоустрою селища, організовує виробництво столярних виробів, забезпечення побутового обслуговування населення.


1.3 Клімат і рельєф району


Географічне положення лісосировинної бази 64025 - 65 ° 35 північної широти, 41 ° 20 «- 43 ° 10 » східної довготи.

Рельєф місцевості в основному рівнинний. Сировинна база розташована на вододілі річок Пинега, Кулой, Північна Двіна і Двинской губи.

У східній частині сировинної бази є велика кількість воронок діаметром до 13 м, глибиною до 3 м карстового походження. Грунти в основному представлені суглинками, рідше супісками і пісками.

Чисті болота і водні простори складають 28% загальної площі лісосировинної бази. За даними Архангельської метеостанції, середньорічна температура повітря становить - 0,6 ° С, максимальна +33 ° С, мінімальна - 45 ° С.

Назад | сторінка 2 з 29 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт локомотивів рухомого складу
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт електрообладнання автомобіля Лада Пріора ...
  • Реферат на тему: Вдосконалення та ремонт матеріально-технічної бази ПІДПРИЄМСТВА та забезпеч ...
  • Реферат на тему: Витрати підприємства та собівартість лісової продукції в ТОВ "Федорівс ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування рухомого складу підприємства