стан об'єктів контролю в реальному масштабі часу.
Комплекс утворює обчислювальну мережу для забезпечення оперативною інформацією диспетчерського апарату відділення дороги, управління дороги і лінійних підприємств (наприклад, дистанцій сигналізації та зв'язку).
Система АПК-ДК виконує контроль і діагностику технічного стану стисла на перегонах і станціях, у тому числі дозволяє збирати статистику, виявляти предотказние стану, аналізувати причини неякісної роботи і автоматизувати пошук відмов пристроїв СЦБ, тобто забезпечує можливість переходу на ремонтно-відновлювальну технологію обслуговування стислі за рахунок діагностики та прогнозування стану пристроїв та обліку ресурсу приладів за їх фактичною напрацюванні. Дана інформація передається черговому електромеханіку, диспетчеру дистанції сигналізації та зв'язку, технічному персоналу, відповідального за збір та обробку статистики відмов, а також, при необхідності, іншим користувачам локальної обчислювальної мережі дистанції, відділення або управління дороги.
Також АПК-ДК забезпечує поїзного диспетчера інформацією про поїзному положенні в межах кола диспетчерського управління: вільності / зайнятості блок ділянок перегонів, головних і бічних приймально шляхів проміжних станцій, показань вхідних та вихідних світлофорів, встановленому напрямку руху, стані переїздів, температурі буксових вузлів та ін
.1.2 Структура системи АПК-ДК
АПК-ДК включає в себе три підсистеми, що реалізуються з використанням програмованих контролерів, промислових комп'ютерів і спеціального програмного забезпечення (ПО), а також каналів зв'язку між ними, що дозволяють організувати обчислювальну мережу і автоматизовані робочі місця (АРМ ) користувачів. Структурна схема АПК-ДК представлена ??на малюнку 1.
Рисунок 1 - Структурна схема АПК-ДК
Перша підсистема (підсистема нижнього рівня) складається з спеціалізованих контролерів, що забезпечують з'їм і первинну обробку інформації, що знімається з пристроїв ЖАТ.
Друга підсистема (підсистема середнього рівня) складається з концентраторів лінійного посту (ЛП), які збирають інформацію від підсистеми нижнього рівня і забезпечують обробку, збереження, архівацію і її передачу іншим концентраторам, і концентраторів центрального посту (ЦП), які крім того забезпечують передачу зібраних даних на верхній рівень. Для виконання зазначених завдань концентратори об'єднуються в мережу передачі даних.
Третя підсистема (підсистема верхнього рівня) складається з технічних засобів (АРМів) диспетчера дистанції сигналізації і зв'язку та працівників відділення дороги.
Структура системи АПК-ДК розробляється для кожної конкретної ділянки залізниці з різним наповненням згаданих підсистем джерелами інформації, пристроями збору та передачі даних, концентраторами середнього рівня, з урахуванням кількості та функціонального призначення робочих місць на верхньому рівні системи.
Інформаційне та програмне забезпечення середнього рівня дозволяє організувати збір, обробку та передачу інформації від низових контролерів, а також від інших систем ЖАТ (мікропроцесорних АБ, ЕЦ, ДЦ, контролю стану рухомого складу і т.д.) на верхній рівень системи.
Інформаційне та програмне забезпечення верхнього рівня дозволяє реалізувати виконання спеціальних технологічних функцій і організувати різні види ...
