Введення
Диспетчерський контроль руху поїздів дозволяє диспетчеру бачити на світловому табло ділянки в кожен момент часу місцезнаходження всіх поїздів і стан вхідних, вихідних світлофорів на станціях в межах диспетчерського кола. Ця інформація дає можливість оперативно керувати рухом поїздів, вживати своєчасних заходів щодо безумовного виконання встановленого графіка. Особливого значення набуває диспетчерський контроль на ділянках з інтенсивним рухом великовагових складів і швидкісних поїздів.
За завданням ЦШ МПС РФ на кафедрі «Автоматика і телемеханіка на залізничному» Петербурзького Державного Університету Шляхів Повідомлення розроблений «Апаратно-програмний комплекс диспетчерського контролю (АПК-ДК). У липні 1999 року АПК-ДК був прийнятий в постійну експлуатацію на Тульської дистанції сигналізації та зв'язку. У грудні 1999 року заступником міністра шляхів сполучення А. С. Мішарін була підписана рекомендація щодо впровадження апаратно-програмного комплексу диспетчерського контролю на мережі доріг.
Система АПК-ДК, крім основних функцій диспетчерського контролю, виконує контроль і діагностику технічного стану систем залізничної автоматики і телемеханіки (стислому) на перегонах і станціях, у тому числі дозволяє збирати статистику, виявляти предотказние стану, аналізувати причини неякісної роботи і автоматизувати пошук відмов пристроїв СЦБ, тобто забезпечити можливість переходу на ремонтно-відновлювальну технологію обслуговування стислі за рахунок діагностики та прогнозування стану пристроїв та обліку ресурсу приладів за їх фактичною напрацюванні. Дана інформація передається черговому електромеханіку, диспетчеру дистанції сигналізації та зв'язку, технічному персоналу, відповідального за збір та обробку статистики відмов. А також, при необхідності, іншим користувачам локальної обчислювальної мережі дистанції, відділення або управління дороги.
На початку 2002 року науково-дослідною лабораторією «Системи діагностики та віддаленого моніторингу» (НДЛ СДУМ) при кафедрі «Автоматика і телемеханіка на залізничному» Петербурзького Державного Університету Шляхів Повідомлення (ПГПС) була почата розробка нової системи контролю та технічної діагностики пристроїв СЦБ, в основу якої закладені апаратні засоби, що використовуються в комплексі диспетчерського контролю АПК-ДК, добре зарекомендував себе на мережі залізниць.
Виходячи з вищевикладеного, видно, що питання вивчення студентами спеціальності АТС апаратних засобів АПК-ДК є актуальним.
У зв'язку з цим, кафедрою АТ було видано завдання - обладнати ділянку залізниці системою диспетчерського контролю типу АПК-ДК.
1. Загальні характеристики апаратних засобів
1.1 Призначення і побудова системи апаратно-програмного комплексу диспетчерського контролю
1.1.1 Призначення апаратно-програмного комплексу диспетчерського контролю
Апаратно-програмний комплекс диспетчерського контролю АПК-ДК призначений для централізованого контролю, діагностики і реєстрації стану пристроїв залізничної автоматики і телемеханіки, діагностики їх технічного стану, а також організації управління рухом поїздів у межах диспетчерського кола. АПК-ДК дозволяє здійснювати збір, обробку, зберігання і відображення інформації про...
