ліфтом, службовцям для підйому не тільки вантажів, але й людей. Нерон мав схильність до театральних вистав, які часто влаштовував у себе в палаці. Підйомник використовувався для доставки на сцену театру акторів і декорацій. Ним користувалися не тільки при підготовці вистави, а й під час нього. Як і підйомник в Геркуланумі, він приводився в дію мускульною силою людей.
Відомо, що ліфти застосовувалися в римському Колізеї для того, щоб піднімати на поверхню арени гладіаторів і тварин. Сучасні дослідники встановили, що в Колізеї існували 12 ліфтів, що приводяться в рух рабами за допомогою системи блоків.
З праць філософа Філона Олександрійського стало відомо, що в його епоху (1 століття нашої ери) в Олександрії Єгипетській існував механізм, призначений для підйому води з річки, за принципом дії нагадує ліфт.
Є свідчення про існування ліфта в монастирі на Синайському півострові (Єгипет, VI століття нашої ери), за деякими джерелами, він являв собою плетену кліть, підвішеної на мотузках, і приводився в дію колесом, що оберталося віслюками .
Механізмом, що нагадує за принципом дії ліфт, користувалися в XVI-XVII століттях селяни Індії для того, щоб черпати воду з річок.
З документальних джерел відомо, що в XVII столітті в Китаї можна було побачити подібні конструкції для підйому води з річки. Відмінною його рисою було те, що він приводився в рух за допомогою педалей, що оберталися двома людьми.
У Європі і на Сході при розробці родовищ корисних копалин в кар'єрах і шахтах часто використовували підйомники для підйому людей і вантажів, що приводяться в рух тваринами.
Природно, що багато хто з тодішніх підйомних пристроїв, приводилися в дію не тільки енергією падаючої води або мускульною силою тварин, але і за допомогою дешевого і звичного для стародавнього світу підневільної праці рабів.
Проте використання ліфта у житлових будівлях тих далеких часів широкого поширення не отримало.
У XVII столітті ліфти, стають предметом розкоші і розваг можновладців. Так, наприклад, за Петра I, в одному з палаців Петергофа був споруджений невеликий вантажний ліфт, що переміщав обідній стіл між першим і другим поверхом.
У Версальському палаці короля Франції Людовика XV був споруджений пасажирський ліфт. Він призначався для того, щоб Його Величність зміг без особливих зусиль ощасливити своїм візитом коханку, апартаменти якої були розташовані поверхом вище.
У 1795 році і в Зимовому палаці Петербурга з'явився прообраз ліфта. Створений видатним російським винахідником Іваном Кулібіни підйомний механізм діяв за допомогою одного або двох чоловік: спеціальні гайки, рухаючись по двох вертикально встановлених ходових гвинтів, піднімали майданчик з кабіною. Підйомне крісло стало одним з найбільш улюблених розваг і вищих сановників, і челяді. Це був перший пасажирський ліфт, побудований в Російській імперії.
У XVIII столітті пасажирські ліфти почали застосовуватися і в Російській імперії: ліфти палацових споруд Царського Села, підмосковних садиб Кусково, Архангельське.
. Історія розвитку ліфта
На початку XIX століття вперше в якості приводу для ліфта була застосована парова машина. Це ста...
