28 «Транспортний податок».
Транспортний податок віднесено до регіональних податків і зборів (п.п. «ж» п. 1 ст. 20 Закону Російської Федерації від 27.12.91 р. N 2118-I «Про основи податкової системи в Російській Федерації»). Це означає, що даний податок обов'язковий до сплати тільки на території того суб'єкта Російської Федерації, де прийнятим відповідно до Кодексу відповідним законом суб'єкта Російської Федерації податок введений в дію.
Поняття «транспортний податок» не є новим для законодавства Російської Федерації. Вперше транспортний податок був введений указом Президента РФ від 22.12.93 N 2270 «Про деякі зміни в оподаткуванні та у взаєминах бюджетів різних рівнів». Податок стягувався з підприємств. При цьому об'єктом даного податку не були транспортні засоби. У підпункті «б» п. 25 Указу було встановлено, що транспортний податок стягується з підприємств, установ і організацій (крім бюджетних) у розмірі 1 відсотка від їх фонду оплати праці, з включенням сплачених сум у собівартість продукції (робіт, послуг).
Кошти від справляння даного податку прямували до бюджетів суб'єктів РФ для фінансової підтримки та розвитку пасажирського автомобільного транспорту, міського електротранспорту, приміського пасажирського залізничного транспорту. Транспортний податок стягувався поряд із податками, які надходять в дорожні фонди, до 15 листопада 1997 року та був скасований у зв'язку з приведенням указів Президента РФ у відповідність до законодавства (Указ Президента РФ від 15.11.97 N 1233).
Однак податкові платежі власників транспортних засобів введенням в дію даного податку не обмежувалися.
Так, Законом «Про дорожніх фондах в РРФСР» був передбачений податок на користувачів автомобільних доріг, який сплачували підприємства, об'єднання, установи та організації (крім заготівельних, торгуючих і постачальницько - збутових організацій) незалежно від форм власності та відомчої приналежності в розмірі 0,4 відсотка обсягу виробництва продукції, виконуваних робіт і наданих послуг. Заготівельні, які торгують (у тому числі організації оптової торгівлі) та постачальницько - збутові організації сплачували цей податок у розмірі 0,03% річного обороту.
Крім цього, ст. 6 даного закону був передбачений податок з власників транспортних засобів Стаття 6. Податок з власників транспортних засобів, який щорічно сплачували підприємства, об'єднання, установи та організації незалежно від форм власності та відомчої належності, а також громадяни РРФСР, іноземні юридичні особи та громадяни, особи без громадянства, що мали транспортні засоби та інші самохідні машини і механізми на пневмоходу, у розмірі, який залежав від кількості кінських сил транспортного засобу.
Крім того, Законом «Про податки на майно фізичних осіб» фізичні особи, які мали у власності водно-повітряні транспортні засоби сплачували податок залежно від потужності мотора транспортного засобу.
Таким чином, згідно раніше діючого законодавства було передбачено низку «транспортних» податків, що відрізнялися порядком оподаткування, об'єктами та суб'єктами оподаткування, розмірами ставок податків, порядком обчислення та іншими необхідними атрибутами податків. У сукупності така розрізненість вносила плутанину оподаткування як щодо суб'єктів податків, так і щодо податкових органів.
На відміну від колишнього, сучасний транспортний податок належить до так званих майнові податків. Його об'єктом є транспортні засоб...
