так і Новому світі. Високий попит дозволяє виробникам без ризику розширювати свої модельні ряди, пропонувати нові модифікації традиційно успішних моделей, розробляти власні ноу-хау і без побоювань експериментувати з довжиною яхт в модельній лінійці. Крім того, прагнучи задовольнити бажання своїх клієнтів, компанії не тільки пропонують величезний вибір моделей. Вони йдуть далі, роблячи максимально гнучкою комплектацію і оснастку яхт. Сьогодні, купуючи серійну вітрильну яхту, клієнт може сам вирішити, скільки йому потрібно там кают, якого кольору буде оббивка стін і навігаційне обладнання якої фірми поставити на борту. При високому попиті на продукцію в цьому сегменті висока і конкуренція, що змушує виробників бути максимально чуйними до потреб ринку. Якщо судити по вітрильним новинкам цього року, всім виробникам доступних вітрильників сьогодні доводиться реагувати на недавно визначилася тенденцію набувати вітрильні яхти більшого розміру. При цьому не дивно, що клієнти як і раніше хочуть, щоб ціна на ці яхти залишалася на колишньому рівні.
1.1 Предмет дослідження
інтер'єр каюти власника моторної мега-яхти.
1.2 Об'єкт
Мега-яхта «Скіф» - одна з найбільших на сьогоднішній день яхт, що будуються в СНД (Ил. 1).
Корпус виконаний з суднобудівної сталі. Надбудова виконана з алюмінієво-магнієвого сплаву. Приміщення яхти оброблені дорогими породами дерева, такими як котто, махагони і вовон з подальшою поліровкою; оббивка м'яких меблів - натуральна шкіра.
Дана яхта була повністю сконструйована і побудована суднобудівним заводом «Лиман». Яхта побудована на клас регістра Buareau Veritas (Франція) як яхта необмеженого району плавання. Модель корпусу мега-яхти була протестована в дослідному басейні в (ЦНДІ) ім. Крилова в Санкт-Петербурзі.
Корпус пофарбований за технологією концерну (AKZO NOBEL) за допомогою лакофарбових матеріалів (AWL GRIP), що дає упевнену захист корпусу і високу презентабельність Мега-яхти.
Приміщення екіпажу яхти і кают-компанія розташовуються в носовій частині судна і мають окремий вихід на палубу. Палуби зовнішнього контуру дуже просторі. Всі зовнішні палуби оброблені натуральним бірманські тиком.
На яхті є - простора каюта власника з кабінетом і ванною кімнатою, дві VIP-каюти з душовими і дві гостьові каюти та інші приміщення.
Для відпочинку передбачені два комфортабельних, добре освітлених салону підвищеної комфортності. Є дві ванни джакузі. Всі каюти і салони обладнані аудіо-відеоустаткуванням, системами центрального кондиціонування.
Моторна мега-яхта «Скіф» необмеженого району плавання здатна вояжувати в жорстких морських і океанських районах.
В якості об'єкта розробки, в курсовому проекті, був обраний інтер'єр каюти власника.
1.3 Завдання
-Врахувати задану кількість людей, які можуть одночасно знаходитися в приміщенні.
-Зональний поділ площі каюти на: 1. зону для спілкування та відпочинку, перегляду телевізора; 2. Робоча зона.
-Забезпечення можливості зручного переміщення людей в салоні відпочинку з урахуванням прохідних зон;
-Ство...
