aznogo-dvigatelya-pri-otklyuchenii-fazy-elektricheskoiy-seti_2.gif" title="Способи автоматичного захисту трифазного двигуна при відключенні фази електричної мережі" alt="Способи автоматичного захисту трифазного двигуна при відключенні фази електричної мережі" width="306" height="273" />
Захисний пристрій засноване на принципі створення штучної нульової точки (точка 1 «), утвореної трьома однаковими конденсаторами С1-СЗ. Між цією точкою і нульовим проводом 0 » включено додаткове реле Р з нормально замкнутими контактами. При нормальній роботі електродвигуна напруга в точці 0 « дорівнює нулю і струм через обмотку реле не протікає. При відключенні одного з лінійних проводів мережі порушується електрична симетрія трифазної системи, в точці 0 » з'являється напруга, реле Р спрацьовує і контактами Р1 обезструмлює обмотку магнітного пускача-двигун відключається. Цей пристрій забезпечує більш високу надійність в порівнянні з попереднім. Реле типу МКУ, на робочу напругу 36 В. Конденсатори С1-СЗ-паперові, ємністю 4-10 мкф, на робочу напругу не нижче подвоєного фазного.
Чутливість пристрою настільки висока, що іноді двигун може відключитися в результаті порушення електричної симетрії, викликаного підключенням сторонніх однофазних споживачів, які живляться від цієї мережі. Чутливість можна знизити, застосувавши конденсатори меншої ємності.
Четвертий спосіб (рис. 4).
Схема захисного пристрою аналогічна схемі, розглянутої в другому способі. При натисканні кнопки" Пуск" включається реле Р, контактами Р1 замикаючи ланцюг живлення котушки магнітного пускача МП.
Магнітний пускач спрацьовує і контактами МП1 включає електродвигун. При обриві лінійних проводів В або С відключається реле Р, при обриві проводу А або С - магнітний пускач МП.
В обох випадках електродвигун вимикається контактами магнітного пускача МП1.
Порівняно зі схемою захисного пристрою трифазного двигуна, розглянутої в першому способі, цей пристрій має перевагу: додаткове реле Р при вимкненому двигуні знеструмлено.
Список літератури
Для підготовки даної роботи були використані матеріали з сайту elektromehanika.org
Дата додавання: 24.01.2014
