lign="justify"> Необхідною представляється сукупність відомостей, наявність яких обов'язково для прийняття рішення з питання забезпечення транспортної безпеки. Достатньою інформація стає тільки тоді, коли наданого обсягу відомостей достатньо для повного, всебічного та об'єктивного розгляду питання і прийняття по ньому обгрунтованого рішення, реалізація якого сприятиме підвищенню рівня безпеки об'єкта, зниження рівня його небезпеки. У рамках
Єдиної державної інформаційної системи «Транспортна безпека» суб'єкти транспортної інфраструктури автоматично стають володарями великого обсягу інформації про об'єкти транспортного комплексу, оскільки формування баз даних по конкретних об'єктах на першому рівні покладено саме на них . На основі наданих ними даних формується регіональний, а потім і федеральний компонент системи.
Відносно перевізників обсяг інформації зменшується, оскільки необхідна і достатня для реалізації їх функції інформація, як правило, міститься в транспортних документах: квитках пасажирів, супровідних документах на вантаж і т.п. Таким чином, перевізнику необхідна інформація про можливі загрози безпеки його транспортному засобу і заходи, необхідні для її усунення.
Актуальним і злободенним є закріплення права суб'єктів транспортної інфраструктури та перевізників вносити до органів влади пропозиції щодо забезпечення транспортної безпеки. Саме дані суб'єкти, перебуваючи в безпосередній взаємодії з об'єктами транспортної інфраструктури та транспортними засобами, систематично стикаються з різними загрозами транспортної безпеки. У зв'язку з чим запропоновані ними заходи з підвищення рівня безпеки того чи іншого об'єкта є продуктивними, їх практична реалізація буде ефективна.
Здійснюючи безпосереднє керівництво забезпеченням транспортної безпеки, суб'єкти транспортної інфраструктури та перевізники застосовують норми законодавчих та підзаконних нормативних актів, у зв'язку з чим ними оцінюються і виявляються недоліки і прогалини у правовому регулюванні даної категорії відносин. Усунення зазначених недоліків віднесено до компетенції органів влади, що здійснюють функції у сфері забезпечення транспортної безпеки.
До таких органів законом віднесені МВС Росії і ФСБ Росії. Участь структурних підрозділів даних органів у проведенні перевірки дотримання вимог щодо забезпечення транспортної безпеки породжує додаткові звернення, в тому числі і з пропозиціями щодо вдосконалення даної категорії відносин.
Взаємне співробітництво суб'єктів транспортної інфраструктури, перевізників та органів влади та управлінь різних рівнів веде до підвищення ефективності правового регулювання відносин щодо забезпечення транспортної безпеки, вироблення оптимальних та ефективних заходів забезпечення даного виду безпеки, усунення загроз транспортному комплексу, а також вказує напрямки діяльності щодо усунення суперечностей та прогалин у нормативній базі транспортної безпеки.
2. З наявністю прав будь-якого суб'єкта завжди кореспондують обов'язки. Нормами коментованої статті також встановлено обов'язки суб'єктів транспортної інфраструктури і перевізників у сфері взаємодії з органами влади щодо забезпечення транспортної безпеки.
Зазначені суб'єкти зобов'язані інформувати органи Міністерства транспорту РФ про загрози вчинення та пр...
