'єктів народного господарства має свої особливості. Для технології авиадвигателестроения характерні високі вимоги до точності і якості поверхонь, обмеження по вазі, низька жорсткість деталей. Вузли та агрегати авіаційного двигуна працюють в умовах високих температур, сприймають великі навантаження. У силу цього, для їх виготовлення необхідно застосування високоміцних, жаростійких, здатних працювати в агресивних середовищах, жароміцних матеріалів. Метали і сплави, відповідають зазначеним вимогам, володіють низьким коефіцієнтом оброблюваності, деякі з них не можуть бути піддані лезвийной обробці, що вимагає інноваційного підходу до розробки технологічних процесів. Ці та інші фактори характеризують авиадвигателестроения як найбільш високотехнологічну та наукомістку галузь машинобудування.
1. Аналіз робочого креслення деталі
Робоче креслення деталі є основним документом для контролю і приймання виготовлених деталей. На робочому кресленні вказується матеріал деталі, проставляються допуски на виготовлення, шорсткість поверхонь, в технічних умовах вказується група контролю, термообробка і твердість матеріалу, покриття та інші специфічні вимоги. Для відповідальних деталей в технічних умовах зазначаються також фізико-механічні властивості серцевини і поверхневого шару, застосовувані методи поліпшення міцності властивостей з метою підвищення надійності і довговічності деталі. Вказуються також методи і способи контролю, як зовнішніх поверхонь, так і внутрішньої структури матеріалу деталі.
В якості вихідної інформації для виконання домашнього завдання було поставлене креслення деталі «Напрямна» на аркуші формату А2. Він являє креслення направляючої, виконаний у двох проекціях і три додаткових виду.
Одним з пунктів цього завдання був переклад креслення в електронний вигляд і його виконання відповідно до вимог діючих ГОСТів.
Малюнок 1.1 - Ескіз «Направляючою».
1.1 Призначення деталі, схема силового навантаження, умови роботи
Деталь «Напрямна» є складовою частиною агрегату ГП25 (привід генератора) і являє собою не осесиметричних деталь, обмежується простим фігурами геометричними (ціліндр.), площин у вигляді контурів, одержуваних точними обробними властивостями. Призначений для вироблення трифазного змінного струму стабільної частоти в первинній системі електропостачання об'єкта на всіх режимах роботи виробу.
Привід генератора (ГП25), що складається з генератора і приводу, призначений для вироблення постійної частоти струму, незалежно коливань, частоти обертів ротора авіадвигуна. Наявність сталості частоти струму вироблюваних агрегатом гарантує якісні показники приладів літака, що дозволяє пілотам приймати вірні рішення.
Простановка конструкторських розмірів для основних поверхонь виконують так, що дозволяє реалізувати принцип суміщених базування.
Основні технічні дані ГП25:
Частота обертання вхідного вала, об / хв 4340-8680;
Частота струму, Гц 396-404;
Потужність, кВт 30;
Висотність, м, не більше 30000;
Температура навколишнього середовища,? З 40 ... +215;
Робоча рідина м...
