0 тонн для виведення на низьку орбіту корисного навантаження понад 80 тонн. На ракеті передбачалося використовувати звичайне хімічне паливо, а на всю розробку відводилося 7 років. Програма отримала назву Н - 1 (імовірно - від слова «носій») і мала спецобозначеніе - 11А52.
липня того ж року в США було офіційно оголошено про початок роботи над проектом Apollo, який передбачав пілотований обліт Місяця і висадку людини на її поверхню. Битва за Місяць почалася.
2. На Місяць королівськи
Майже відразу ж з початком робіт над новим носієм між двома провідними радянськими конструкторами Валентином Глушко (ОКБ - 456) і Сергієм Корольовим (ОКБ - 1) виявлено серйозні розбіжності з питання подальшого розвитку ракетобудування. Глушко вважав, що кращими паливними компонентами є азотна кислота і гептил. Технічні характеристики при згорянні у цих речовин досить високі, але вони вкрай отруйні і небезпечні в експлуатації. Корольов дотримувався підходу, згідно з яким на першій ступені міг бути використаний традиційний гас, а для другої і третьої слід було розробити двигуни на водні.
Американський конструктор Вернер фон Браун при створенні носія для програми Apollo також пішов шляхом застосування гасу і водню. На першому ступені ракети Saturn-V планувалося розмістити 5 двигунів F - 1 з тягою по 690 тонн. Робота над F - 1 почалася ще в 1955 році, і вже в серпні 1961 пройшли перші вогневі випробування.
Оскільки в СРСР такої потужності досягти не вдалося, Корольов вирішив використовувати двигуни з тягою 150 тонн. Подібні двигуни могли бути створені в ОКБ - 456 (Глушко) або в ОКБ - 276 (Микола Кузнєцов). Оскільки Корольов і Глушко дотримувалися різних поглядів на цю проблему, розробка була доручена Кузнецову. У серпні 1964 року в відповідь на американський план висадки на Місяць було прийнято рішення про розробку аналогічної програми на базі ракети-носія Н - 1 за схемою, що передбачає наявність орбітального і садивного модулів.
Програма передбачала виведення на місячну орбіту двомісного космічного орбітального корабля «Союз 7К-ЛОК» і одномісного місячного корабля ЛК-Т2К. Для гальмування біля Місяця призначався ракетний
блок Д. На орбіті один з космонавтів повинен був через відкритий космос перебратися в місячний корабель і з використанням того ж блоку Д почати посадку на Місяць. Безпосередньо перед посадкою блок Д відкидався, і корабель, використовуючи власну рухову установку (блок Є), плавно опускався на чотири опори. Космонавт залишав корабель в скафандрі «Кречет» і близько доби працював на поверхні Місяця. Після закінчення робіт на поверхні місячний корабель повинен був за допомогою блоку Е повернутися на орбіту і зістикуватися з орбітальним модулем. Космонавт через відкритий космос переходив в орбітальний модуль і переносив в нього зразки місячного грунту, після чого місячний корабель відокремлювався. Для повернення на Землю повинна була бути задіяна рухова установка орбітального корабля (блок І). Приземлення виконувалося за тією ж схемою, що і в проекті «Союз 7К-Л1».
Рис 3. Тримісний корабель «Восход»
Рис 4. Екіпаж космічного корабля «Восход»
Згідно з розрахунками приблизна маса заправленого паливом орбітального модуля становила 20 тонн, злітно-посадкового мод...
