х рекомендацій щодо оптимізації розслідування цього виду злочинів. Якість розслідування кримінальних справ про злочини на транспорті знаходиться на невисокому рівні і недостатньо відповідає сучасним вимогам посилення боротьби з цим видом злочинів. У зв'язку з цим порядок розслідування злочинів, скоєних на транспорті привертає до себе увагу і є актуальною і своєчасною темою для правового аналізу.
Об'єктом дипломної роботи є дослідження сукупності криміналістичних та кримінально-процесуальних проблем, що виникають у процесі розслідування транспортних аварій та подій. Предметом дослідження є нормативно-правові акти регламентують порядок розслідування подій на транспорті, наукові праці, що містять криміналістичну та кримінально-процесуальну характеристику транспортних правопорушень, аналіз первинних слідчих дій, слідчих ситуацій і використання спеціальних знань, а також існуюча судова практика з цього приводу.
Метою дипломної роботи є комплексне і всебічне вивчення порядку розслідування аварій та подій на транспорті для розробки пропозицій щодо подальшого вдосконалення теоретичних положень і практичних заходів у рамках первинних і наступних слідчих дій.
Для досягнення поставленої мети були визначені наступні завдання - дати правову характеристику правовому забезпеченню безпеки експлуатації транспорту, проаналізувати існуюче правове регулювання розслідування подій на внутрішньому водному і автомобільному транспорті з метою його вдосконалення.
Однією з причин низького рівня професійної підготовки співробітників відділів внутрішніх справ, що спеціалізуються на розкритті та розслідуванні подій на транспорті є відсутність достатньої кількості довідкової літератури з питань розслідування аварій та подій на транспорті. У виду великої суспільної значущості питання дорожнього руху та розслідувань дорожньо-транспортних пригод раніше різнобічно розглядалися в науковій, навчальній та спеціальній літературі, але багато в чому вона морально застаріла у зв'язку з прийняттям Кримінального кодексу РФ (далі - КК РФ) і Кримінально-процесуального кодексу РФ (далі - КПК України). Даною проблематикою займалися вчені правознавці і криміналісти. Наукові дослідження проводилися І.П. Маландін, А.І. Булатовим, Е.С. Кузнєцовим, К.М. Карацевим, М.Г. Богатирьовим, Коман Лупу, А.Б. Сахаровим, О.Ф. Шишовим, В.І. Василенко, Н.П. Яблоковим, І.Х. Максутовим, І.С. Андрєєвим, А.Н. Басалаєва, В.І. Жулев, В.А. Іларіонова, Ж.Г. Кути-Кужанова, Б.В. Російський, Ю.Б. Суворовим, А.А. Трошкіним, В.А. Мизникової, Н.Ф. Колосовим та ін
Теоретичну основу дипломної роботи склали: Конституція РФ, як основоположний нормативно-правовий акт Російської Федерації; Кодекс внутрішнього водного транспорту, транспортні статути та ін нормативно-правові акти, а також навчальна література, наукові статті та огляди у спеціалізованих та періодичних виданнях, інтернет-ресурси.
Найбільш поширені методи розслідування застосовуються на практиці такі: спеціально - юридичний, порівняльно - правовий, статистичний. На підставі цих методів вибудовується алгоритм розслідування, складається план розслідування із залученням фахівців-експертів, криміналістів, галузевих аналітиків.
Структура дипломної роботи зумовлена ??предметом, об'єктом, метою та завданнями дослідження. Робота має традиційну структуру і ...
