,
- коефіцієнт Пуассона для втулки (охоплюваній деталі) [1, стор.9, табл.1.1.];
,
- коефіцієнт Пуассона для шестерні [1, стор.9, табл.II];
. Перш ніж приступити до вибору посадки, перевіримо забезпечення міцності з'єднання. Для цього визначимо граничне допустима питомий контактний тиск на основі найбільших дотичних напружень.
Рдоп=0,58 * [1 -] * sTD *?;
Рдоп=0,58 * [1 -] * sTd *?;
sTD, sT9d - межа текучості або межа міцності матеріалу сполучених отворів і вала [1, стор 9, табл. I.I], sTD=sTd=274 МПа.
? - коефіцієнт, залежить від жорсткості сполучення (тобто від відношення) і визначається за графіком [1, стор 8, рис. I.2],
=,,?=0,9.
МПа
МПа
Для оцінки також необхідно визначити чисельне значення відношення, тобто питомої тиску
,,.
За малюнком [1, стор 8, рис. I.3], що для шестерні і втулки характер деформування пружний.
Оскільки для нашого з'єднання допускаються пружно-пластичні деформації, то найбільша допустима контактна тиск Рдоп вибираємо по кривій б [1, стор 8, рис. I.3]. З двох значень і вибираємо менше.
Так як у моєму випадку менший у втулки при=0,5925, а при =, тоді МПа.
Враховуючи нерівномірність розподілу питомого тиску по поверхні з'єднання, знаходимо Рнб.доп [1, стор 8, I.2] при=і:?=0,9
?=МПа
. Визначаємо найбільший натяг, при якому виникає допустимий тиск виходячи з міцності втулки.
мкм.
мкм.
. При збірці шляхом механічної запрессовки нагріванням, поправка на зминання мікронерівностей поверхонь, що сполучаються дорівнює нулю,? Ш=0.
. Значення натягов при виборі посадки
мкм
мкм
Вибираємо посадку з натягом з числа рекомендованих СТ РЕВ 144-75 за умовами Nmin розр. ? Nmin табл. 22,48811 расч? Nmax табл 1380,1989.
КВАЛІТЕТ 7 і 8 застосовуються для з'єднань зубчастих коліс з валом, установки підшипників кочення в корпус, фрез на оправлення тощо
? 350 або? 350
РОЗРАХУНОК І ВИБІР ПОСАДКИ З зазори для підшипників ковзання
Дані для розрахунку:
Номінальний (зв'язаний) діаметр з'єднання d=190 мм;
Довжина з'єднання l=378 мм;
Осьове зусилля на з'єднання R=300 кН;
Частота обертання вала n=700 хв - 1;
Робоча температура подшінніка t=56 0C
Марка масла «Індустріальне 40»
Кут обхвату (приймаємо)=1800
Матеріал цапфи (вал) Ст40 (=)
Матеріал вкладиша (втулки) Бр ОЦС 6-6-3 (=)
(, - коефіцієнти лінійного розширення матеріалів деталей [1, стор 16, табл. 2.4.].
Розрахункова схема.
На малюнку показано положення вала в підшипнику ковзання під час спокою, коли він під дією власної ваги і зовнішнього навантаження Р видавлює мастило і стикається з підшипником по нижньої твірної
Мета розрахунку - визначити такий hmin, при якому б виконувалася умова рідинного тертя, і на підставі цього призначити посадку.
Розрахунок:
Визначення оптимального зазору
Sопт =? опт? d
де d - номінальний діаметр з'єднання, d=0,19 м
? опт - о...
