птимальний відносний зазор
,
де p - середній тиск, що припадає на одиницю площі проекції опорної поверхні підшипника
Па
- коефіцієнт, що враховує кут охоплення і ставлення (),=1,32 [1, стор.15, табл 2.1.];
n - частота обертання вала;
t - динамічна в'язкість масла при заданій температурі t
- динамічна в'язкість при температурі t=500С,
=0,042 [1, стор 15, табл. 2.2.],
[1, стор 15, табл.2.2.].
t - фактична температура масла, t=560C,
n=2,7 - показник ступеня, що залежить від кінематичної в'язкості масла?, який визначається з [1, стор 16, табл. 2.3.],
;
,
Визначення максимально можливої ??товщини масляного шару між поверхнями ковзання
де
Вибір посадки зі стандартних полів допусків виробляємо за середнім зазору, враховуючи, що в СТ РЕВ значення наводяться для нормальної температури (200С).
=-
- температурна поправка, St=(? 2 -? 1)? (tп - 20?)? d=
Вибираємо стандартну посадку, у якої середній зазор найбільш близький до розрахункового і коефіцієнт відносної точності? максимальний:
де TS=Smax - Smin - допуск посадки
Для заданого номінального розміру d=190 мм в табл. ІІ.І.4 [2, стор 76] визначаємо рядок, елементи якої являють собою значення Smax і Smin. Для кожного елемента вибраного рядка визначаємо TS=Smax - Smin. За формулою визначаємо h і якщо цей вираз більше одиниці, то посадка обрана правильно, причому з безлічі посадок вибираємо одну, для якої h - мінімально, але більше 1.
Призначаємо предпочтительную посадку?, або
Вал -? 190d8, або? 45 мм,
Втулка -? 190H8, або? 45 мм.
Smax=271 мкм, Smin=145 мкм
Ts=271-145=126 мкм
Максимальний зазор обраної посадки
Відхилення і поля допусків отвору і валу:
EI=0 - нижнє відхилення отвору від нульової лінії,=72мкм - верхнє відхилення отвору від нульової лінії,
TD=ES-EI=72-0=72мкм - поле допуску на діаметр отвору,
ei=- 170мкм-нижнє відхилення вала від нульової лінії,=- 242мкм - верхнє відхилення вала то нульової лінії,=es-ei=- 242 +170=- 72мкм - поле допуску на діаметр вала
5. Діючий зазор з урахуванням шорсткості і температурних деформацій:
, - висоти нерівностей профілю по 10 точкам валу і втулки. Величину вибирають залежно від класу точності і посадки [1.стр. 10, табл. 1.4.; 2, стор 69, табл. III - 9], але, як правило, після підробітки величина знаходиться в межах 1-3мкм, а величина - в межах 1-4мкм.
Дійсний максимальний зазор посадки:
;
Дійсний мінімальний зазор посадки:
і знаходимо по таблиці [1, стор 17, табл. 2.5.]
Попередньо розрахувавши коефіцієнт навантаженості і при найменшому і найбільшому дійсних зазорах:
Розрахуємо коефіцієнт навантаженості
при найменшому зазорі:
;
;
При найбільшому зазорі:
;
Визначимо діючу величину масляного шару при найменшому зазорі:
відносний ексцентриситет, з урахуванням і=1,49 дорівнює 0,5 [1, стор 17, табл. 2.5.]
При найбільшому зазорі:
відносний ексцентриситет, з ура...
