Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Перевезення небезпечних вантажів і морське страхування

Реферат Перевезення небезпечних вантажів і морське страхування





тажі, вибухонебезпечні, вогненебезпечні, радіоактивні і т. д.

До небезпечних вантажів відносяться речовини і предмети, які володіють небезпечними властивостями і в силу цього вимагають при їх транспортуванні і зберіганні дотримання особливих заходів обережності. Це такі властивості як вогненебезпечність, окислювальні дії, корозійної, радіаційна небезпека, отруйність, токсичність, інфекційна небезпека.

Вогненебезпечні горючі речовини (рідини з температурою спалаху 61 градусів і вище, тверді з температурою 150 градусів і вище), легкозаймисті (при звичайній температурі швидко запалюються від джерела займання з малою температурою - іскра), самозаймисті (які здатні займатися від тепла, що виділяється від хімічних і фізичних процесів).

Вибухонебезпечні - сполуки та суміші, які від дії імпульсу здатні до моментального спалаху і вибуху (відмінність від вибухових речовин) необхідна присутність кисню (аміачна селітра). Вибухонебезпечними можуть бути пари і пил.

На судах, що перевозяться небезпечні вантажі, усі джерела займання повинні бути надійно захищені, на трубах встановлюються іскрогасники або вловлювачі. Усі судна повинні бути перевірені спецкомісією, яка складається з державного Регістру, фахівця СЕС, техніка безпеки, який складається акт про готовність судна до перевезення певної категорії небезпечних вантажів. Без наявності цього акту капітан не має права приймати вантаж. Якщо суду постійні, то їх перевіряють один раз на рік.

Для вирішення питання розміщення небезпечних вантажів на судні розроблена таблиця сумісності небезпечних вантажів. Небезпечні вантажі на палубі укладаються тільки з одного борту, інший повинен бути вільний для проходу членів екіпажу і не повинні займати більше половини палуби. На пасажирських суднах вантаж знаходиться на відстані не менше 7,5 м до рятувальних засобів.

Для розділення небезпечних вантажів розроблені позначення: 0 - перевезення в одному судні заборонена; 1 - вантаж розміщується так, щоб несумісні речовини не могли взаємодіяти один з одним; 2 - вантаж розміщується в різних трюмах, розділені водонепроникною перегородкою, на палубі - безпечну відстань становить 3 м; 3 - вантаж повинен бути розділений водо-або огненепроніцаемой перегородкою; 4 - через одне приміщення; 5 - через відсік поділ цілим відсіком по горизонталі, тобто двома водонепроникними перегородками; 6 - поділ не менше, ніж двома відсіками (тобто трьома перегородками).

Перевезення будь-яких типів вантажів підпорядковується міжнародним законам і вимогам, які виключають порушення екологічної безпеки та загрозу життя на Землі.

Міжнародна конвенція з охорони людського життя на морі (Солас - 74) та її основні положення

Для здійснення перевезень небезпечних вантажів розроблені правила, які відображені в Конвенції про перевезення небезпечних вантажів (СОЛАС - 74). Ці правила не застосовується ні до суднових запасах, ні до обладнання та постачання судів, ні до окремих вантажам, що перевозяться на суднах, спеціально побудованих для цієї мети, як наприклад, на танкерах. Перевезення небезпечних вантажів без дотримання положень глави конвенції забороняється. Кожна договірна уряд повинен видавати або доручати видавати докладні інструкції з безпечної упаковці та розміщення конкретних видів або категорій ...


Назад | сторінка 2 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Спеціальні умови перевезення небезпечних вантажів окремих класів
  • Реферат на тему: Перевезення небезпечних вантажів повітряним транспортом
  • Реферат на тему: Умови перевезення зберігання небезпечних вантажів. Залізо азотнокисле
  • Реферат на тему: Умови перевезення та зберігання небезпечних вантажів (аерозолів токсичних)
  • Реферат на тему: Розміщення і транспортування небезпечних вантажів