огляду та мита. Вивантаження або навантаження вантажу здійснюється при митному контролі. При навантаженні вантажу на військовий корабель стягується мито. Згідно конвенції 1965 р. по полегшенню міжнародного морського судноплавства спрощені формальності до документів і процедур. Плата за заходження суден і перебування у порту не береться, береться тільки за надання послуг (ремонт, буксирування, використання механізмів, лоцманська проводка і т.д.). У внутрішніх водах дослідницька діяльність, рибальство, інший промисел можуть здійснюватися тільки на підставі спеціальних міжнародних угод або за дозволом. На невійськові суду поширюється юрисдикція прибережної держави, тобто щодо цих судів можуть проводитися розслідування при скоєнні протиправних дій: якщо злочин посягає на громадський порядок, безпеку держави, якщо є прохання капітана, боротьби з обігом наркотичних засобів, протидії торгівлі людьми. Прибережне держава може здійснити розслідування, арешт, обшук, розгляд справи в суді. При пред'явленні позову на судно може бути накладено арешт. Імунітетом від юрисдикції користуються державні не комерційні і військові судна. При порушенні режиму військовим кораблем йому пропонується покинути порт. В цілях безпеки мореплавання кожне судно підлягає огляду з боку прибережної держави. Якщо судно або обладнання на борту не відповідає висунутим вимогам, то вихід в море може бути заборонений.
У конвенції про територіальне море та прилеглу зону 1958 р. і конвенції ООН 1982 р. відображена специфіка територіального моря. Територіальне море - це морський пояс, що примикає до сухопутної території (основному сухопутному масиву і островам), а також до внутрішніх вод держав і що знаходиться під суверенітетом прибережної держави. Відповідно до вимог норм міжнародного права кожне прибережна держава своїм національним законодавством визначає правовий режим свого територіального моря т.к. його зовнішня межа є державним кордоном прибережної держави. Ширина територіального моря не повинна перевищувати 12 морських миль. Таке обчислення ширини територіального моря здійснюється в більшості країнах, це РФ, Польща, Індія. В окремих державах ця ширина становить 6 миль (Греція,), 4 милі (Норвегія), 3 морських миль США, ФРН). Відлік ширини територіального моря здійснюється: від лінії найбільшого відпливу; від умовної лінії внутрішніх вод; від прямих вихідних, так званих базисних ліній, що з'єднують виступаючі в море точки морського узбережжя, особливо там, де берегова лінія сильно порізана і вздовж берега є ланцюг островів. Географічні координати точок, через які проходять прямі вихідні, затверджуються Кабінетом Міністрів України. Якщо береги двох держав знаходяться один проти одного, то в якості розмежувальної лінії використовується середня лінія, яка проводиться таким чином, щоб кожна її точка була равноотстоящей від найближчих точок вихідних ліній, від яких відміряється ширина територіального моря. При досягненні згоди держави можуть обрати інший спосіб розмежування ширини територіального моря. Правовий режим територіального моря, його дна, повітряного простору над ним є складовою частиною території прибережної держави і знаходиться під суверенітетом прибережної держави з дотриманням норм міжнародного права. Територіальне море відіграє важливу роль у міжнародному судноплавстві, що обумовлює особливості його правового режиму. Полягає це в праві мирного походу. Суду всіх держав користуються правом мирного проходу чере...
