0,29 - 169,5 21,78 - 124,09 19,2 Водотоннажність, т15111 --- Додавайте, т820213150157356128Осадка (в вантажу), М7, 998,989,647,02 Швидкість, уз.: · в вантажу · в балласте17, 32 - 17,7 17,819,0 20.5516, 8-Вантажопідйомність (кон-тейнеровместімость), т (од.) 64251156812942-Кількість вантажних приміщень ---- Вантажомісткість всіх вантажних приміщень, м 3 130001877323100-Кількість люків на судні n люк, од.- 561
ВСТУП
Мета даного курсового проекту - освоїти методи проектування морського порту як транспортного вузла, закріпити отримані знання та перевірити ступінь освоєння предмета «Транспортні вузли та шляхи».
Морська галузь в даний час є однією з найбільш стабільно працюючих і динамічно розвиваються галузей в російській економіці. Однак сучасний стан портів Росії і перспективи розвитку морського транспорту вимагають нового підходу до вирішення проблем і висновку морського флоту на новий рівень.
Порт - сукупність спеціальних споруд і пристроїв на морському узбережжі, призначених для безпечної стоянки суден, виробництва вантажно-розвантажувальних операцій, посадці і висадці пасажирів і технічного обслуговування суден.
У технічному відношенні, морський порт - це комплекс спеціальних споруд і пристроїв, призначений для безпечного підходу суден, що створює сприятливі умови для вантажно-розвантажувальних робіт, посадки і висадки пасажирів, а також технічного обслуговування суден.
Сучасний порт - місце перетину різних видів транспорту, кожен з яких має суттєвий вплив на розвиток порту та її експлуатаційну діяльність.
Сучасний морський порт є транспортним вузлом.
Транспортний вузол - це місце перетину різних видів транспорту: морського, залізничного, автомобільного та передачі вантажів і пасажирів з одного виду транспорту на інший.
Головне завдання транспортного вузла - забезпечувати швидке пересування вантажів і пасажирів при найменшій кількості перевалок і пересадок з одного виду транспорту на інший.
Проектування морського порту це важливий процес, який вимагає багато витрат як фінансових, так і фізичних. Для того щоб спроектувати правильно морський порт потрібно знати багато характеристик місцевості і пристрій самого порту. Здійснюючи проектування морського порту, його розташування, слід враховувати по таким вимогам як ширина території, глибина морського басейну, погодні умови, зручність підходів залізничного та автодорожнього транспорту, мінімальних обсягів робіт по спорудженню та перспективи подальшого розвитку порту.
. ТРАНСПОРТНА ХАРАКТЕРИСТИКА ВАНТАЖІВ
Вантажі класифікують вантажі по фізико-хімічним властивостям, режиму зберігання і перевезення, способу упаковки і виду тари, параметрам і формі вантажних місць і т. д.
Фізико-хімічні властивості вантажів в тій чи іншій мірі впливають на технологію перевантаження. Злежуваність і смерзаемость обумовлюють необхідність застосування спеціальних способів і засобів розпушування. Пилоутворення вимагає герметизації перевантажувальних ліній і обмежує вибір підйомно-транспортних машин. Вогненебезпечність викликає необхідність попередження іскроутворення.
Режим зберігання і перевезення також певною мірою по...
