lign="justify"> Автомобільний транспорт широко вікорістовується для міськіх и пріміськіх внутрішньорайонніх та внутрішньообласних міжміськіх и міжнародніх перевезень вантажів та пасажирів. Для Поліпшення его роботи безперервно розвівається матеріально-технічна база, збільшується випуск современного рухомого складу з поліпшенімі технічними и експлуатаційними властівостямі, скроню надійністю и більшою довговічністю. Збільшується випуск автомобилей Великої та малої вантажопідйомності з Дизельний двигун и Причепія [8].
У розвітку всех Галузії народного господарства країни все БІЛЬШОГО Значення набуває автомобільний транспорт. Зниженя собівартості вантажних перевезень веде до зниженя транспортних тарифів, а, отже, до Зменшення собівартості ПРОДУКЦІЇ споживачів транспортних послуг. Становлення ринкового відносін однозначно змініло господарський Механізм та структуру управління на транспорті. У Данії годину проводяться акціонування и приватизація державних и муніціпальніх предприятий Галузі; впроваджується Гнучка система тарифів; скорочується безоплатна державна підтримка транспортних предприятий; поступово здійснюється Перехід від адміністратівного вилучення прибутку до податкової системи.
Головня Завдання перед підприємствами Галузі автомобільного транспорту є своєчасне якісне та повне удовольствие потреб країни в перевезеннях та Підвищення Економічної ефектівності роботи шкірного ПІДПРИЄМСТВА и Галузі в цілому. Отже, основою роботи предприятий транспорту має стати не Тільки Виконання достатньої ОБСЯГИ перевезень, альо и Головним чином своєчасне и якісне обслуговування підпріємств різніх Галузії ЕКОНОМІКИ ТА населення, СКОРОЧЕННЯ транспортних витрат и тарифів. Ринкова економіка приводити до Посилення боротьбу за споживачів транспортних послуг, что, в свою черго, позитивно позначається на підвіщенні якості услуг та Розширення їх асортименту [2].
Розділ І. Загальна характеристика СВІТОВОГО транспорту
Транспорт - це галузь матеріального виробництва, что Забезпечує перевезення пасажирів и вантажів. Існують Такі види транспорту: наземний (поділяється на автомобільний, залізничний, трубопровідний и Гужов), повітряний - авіаційний, водний (поділяється на річковий и морський). До транспорту Дехта зараховує Лінії електропередач (оскількі ними передається НЕ что Інше як енергія). За призначеня віокремлюють транспорт загально КОРИСТУВАННЯ, что обслуговує сферу обігу и населення, транспорт незагального КОРИСТУВАННЯ (внутрішньовіробнічі переміщення сировина, напівфабрикатів, готових виробів ТОЩО), а такоже транспорт особіст КОРИСТУВАННЯ.
Шляхи сполучення, транспортні ПІДПРИЄМСТВА и транспортні засоби утворюють разом Світову транспорту систему. На світовому транспорті працює 100 млн чол. Загальна довжина транспортної мережі (Не ВРАХОВУЮЧИ МОРСЬКИХ ліній) становіть 35 млн км. Щороку в мире всі види транспорту перевозять 100 млрд тон вантажів и прежде 1 трлн пасажирів. За значенням у структурі вантажо-обороту види транспорту розподіліліся у такій послідовності: морський, залізничний, автомобільний, нафтотрубопровідній, газопровідній, внутрішній водний, повітряний.
Спостерігається своєрідна спеціалізація транспорту. Наприклад, автомобільний транспорт перевозити більшість пасажирів и вантажів на Короткі та середні відстані. Міжконтінентальні перевезення вантажів в основному віко...
