Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розрахунок літакового генератора

Реферат Розрахунок літакового генератора





ня:


, (1.4)


де?=0,65, B?=0.88 (Тл), A=350 (А / см).

Ставлення


,


де. ? лежить в межах 0,8-1,6, що задовольняє умові.

1.1.2 Розрахунок обмотки якоря

Число провідників в одній паралельної гілки:


,


де


. (1.5)


Число витків? s секції слід вибирати найменшим, оскільки при цьому зменшується ЕРС в короткозамкненою секції і поліпшується комутація. При? S=1 число колекторних пластин:


. (1.6)


Число пазів:


,


де Un=4 - число колекторних пластин на паз, вибирається рівним 1 або 3 при 2 р=4, або 2 або 4 при 2 р=6.

Крок обмотки по пазах:

, де,. (1.7)

Знак відповідає обмотці з укороченим кроком. Крок по колектору

Повне число провідників в пазу:


. (1.8)


Перетин обмотки якоря визначаємо як:


,


де jя - щільність струму, для машин з продувом дорівнює jя=20 [A/мм2].

Далі користуємося найближчим значенням Sя=2.7759 (мм2), вибраним у додатку № 1 методичних вказівок щодо виконання курсової роботи

Опір обмотки якоря визначається за формулою:


(1.9)


де - питомий опір міді обмотки при температурі +120 о С;

Середня довжина полувітка обмотки якоря:


(1.10)


- довжина лобової частини обмотки, визначається: - у випадки обмотки з прямокутного проводу.


1.1.3 Розміри муздрамтеатру

Магнитопровод генератора виготовляється з наступних матеріалів:

якір (сталь Е21 товщиною 0 .. 35 мм);

ізоляція аркушів (оксидування);

полюси (сталь Е або ЕА (армко);

Повітряний зазор:


, (1.11)


де.

Величина повітряного зазору авіаційних електричних машин постійного струму наведена в таблиці № 4.


Таблиця 4

Р н (Вт) до 60009000-1200018000-24000? (См) 0,050,05-0,060,07

Внутрішній діаметр якоря D вн визначається висотою спинки якоря? я:


, (1.12)


де ВЯ=1,5 (Тл) - магнітна індукція в спинці якоря, визначається за таблицею № 5.


Таблиці 5

Р н (Вт) до 100100-1000> 1000В я 1,0-1,31,3-1,51,5-1,7 B m 1,0-1,21,2 -1,41,4-1,7 B j 1,0-1,21,1-1,31,3-1,5 Для авіаційних машин постійного струму висота прямокутного паза вагається? я в межах 0,65-1,3 см.

Діаметр якоря визначаємо по кривій на рис. 5.


Рис. 5. Залежність діаметра валу від діаметра якоря


Магнітний потік, що проходить через полюси і корпус, дорівнює:


(1.13)


де К?=1,1 - коефіцієнт розсіювання полюсів.

Перетин полюсів:


. (1.14)


Ширина полюси:


(1.15)


Висота полюса:

h m =1,3 в m =1,3? 2,16= 2,8. (1.16)


Перетин корпусу:


. (1.17)


Довжина корпусу:


. (1.18)


Висота спинки корпусу:



не менше 0,35, що задовольняє поставленим умовам.

Зовнішній діаметр машини:


Назад | сторінка 2 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Регулювання струму якоря
  • Реферат на тему: Синтез регуляторів якірного каналу системи автоматичного керування з підлег ...
  • Реферат на тему: Захист обмотки статора генератора від однофазних КЗ
  • Реферат на тему: Визначення меж регулювання вторинної напруги холостого ходу і числа витків ...
  • Реферат на тему: Розрахунок однофазного автотрансформатора малої потужності з секціонованою ...